Telegram Group & Telegram Channel
Новые скандалы преследуют авиационную отрасль Америки. Управление гражданской авиации США приняло повестку “разнообразия, равенства и инклюзивности”. И активно набирает сотрудников с умственной отсталостью и психическими нарушениями.

Это многое объясняет в том, как проходила сертификация проблемного Boeing 737 Max. Ту же самую повестку проталкивает и сама корпорация Boeing. Причём её руководству прямо выдают бонусы в зависимости от того, как много взяли на работу людей с “правильным” цветом кожи, гендером или инвалидностью. В 2022 году число таких назначений выросло на 47%.

На такую ерунду и уходят деньги Boeing - пока на реальном производстве усугубляются проблемы. Рабочие вовсю жалуются - число дефектов при сборке стремительно растёт. А жалобы игнорируют - и особо активных жалобщиков могут даже уволить, ведь они портят отчёты менеджерам.

К тому же за время пандемии Boeing и его дочерние предприятия сократили тысячи квалифицированных технарей. Их знания и компетенции потеряны - а теперь проявляется острая нехватка инженерных кадров. А заодно и набирают на работу не исходя из таланта, а ради повестки.

На фоне скандала Управление гражданской авиации проведёт независимый аудит всех 737 Max, которым запретили летать. Грозят Boeing и в Конгрессе - республиканцы возмущены навязыванием расово-гендерной повестки в корпорации, получающей финансирование от государства. Ну а у демократов когнитивный диссонанс - как же так получилось, что менеджеры с правильными гендерными местоимениями не смогли выпустить самолёт. Просчитались... но где?



group-telegram.com/malekdudakov/6504
Create:
Last Update:

Новые скандалы преследуют авиационную отрасль Америки. Управление гражданской авиации США приняло повестку “разнообразия, равенства и инклюзивности”. И активно набирает сотрудников с умственной отсталостью и психическими нарушениями.

Это многое объясняет в том, как проходила сертификация проблемного Boeing 737 Max. Ту же самую повестку проталкивает и сама корпорация Boeing. Причём её руководству прямо выдают бонусы в зависимости от того, как много взяли на работу людей с “правильным” цветом кожи, гендером или инвалидностью. В 2022 году число таких назначений выросло на 47%.

На такую ерунду и уходят деньги Boeing - пока на реальном производстве усугубляются проблемы. Рабочие вовсю жалуются - число дефектов при сборке стремительно растёт. А жалобы игнорируют - и особо активных жалобщиков могут даже уволить, ведь они портят отчёты менеджерам.

К тому же за время пандемии Boeing и его дочерние предприятия сократили тысячи квалифицированных технарей. Их знания и компетенции потеряны - а теперь проявляется острая нехватка инженерных кадров. А заодно и набирают на работу не исходя из таланта, а ради повестки.

На фоне скандала Управление гражданской авиации проведёт независимый аудит всех 737 Max, которым запретили летать. Грозят Boeing и в Конгрессе - республиканцы возмущены навязыванием расово-гендерной повестки в корпорации, получающей финансирование от государства. Ну а у демократов когнитивный диссонанс - как же так получилось, что менеджеры с правильными гендерными местоимениями не смогли выпустить самолёт. Просчитались... но где?

BY Малек Дудаков




Share with your friend now:
group-telegram.com/malekdudakov/6504

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links.
from us


Telegram Малек Дудаков
FROM American