Telegram Group & Telegram Channel
Деконструкция британского автопрома. Теперь в эпицентре культурных войн оказалась и марка Jaguar - она устроила ребрендинг с упором на персонажей с неопределённой гендерной ориентацией. Хотя подобные эксперименты заканчивались для всех корпораций крайне плачевно.

Вспомнить миллиарды долларов, которые потерял Disney из-за навязывания радужных ценностей. Тем же печальным опытом могут “похвастаться“ Harley Davidson и Bud Light. А Boeing это поставило на грань банкротства. В США корпорации уже стараются отойти от расово-гендерной повестки, этот процесс ускорится при Трампе.

Ну а в Британии с лейбористами у руля продолжают это всё продвигать вопреки здравому смыслу. Хотя британский автопром и так переживает тяжёлые времена. В 2022 году на фоне энергокризиса производство автомобилей рухнуло до самого низкого уровня с послевоенных лет.

С тех пор произошёл небольшой отскок, но до показателей последнего мирного 2019 года очень далеко. По числу выпускаемых машин Британия опустилась на 18-ю строчку в мире - позади Словакии. И впервые со времён индустриальной революции Британия не входит в топ-10 стран по промышленному потенциалу.

А на следующие год-два Jaguar хочет и вовсе свернуть производство авто, устраивая переход на электромобили. Правда, этим лишь воспользуются китайские компании, активно занимающие европейский рынок. Конкурировать с ними европейцы толком не способы. Им остаётся лишь просить китайцев помочь с технологиями и инвестициями. Ну а впереди ещё и торговая война с Трампом, которая будет окончательно добивать европейский автопром.



group-telegram.com/malekdudakov/7774
Create:
Last Update:

Деконструкция британского автопрома. Теперь в эпицентре культурных войн оказалась и марка Jaguar - она устроила ребрендинг с упором на персонажей с неопределённой гендерной ориентацией. Хотя подобные эксперименты заканчивались для всех корпораций крайне плачевно.

Вспомнить миллиарды долларов, которые потерял Disney из-за навязывания радужных ценностей. Тем же печальным опытом могут “похвастаться“ Harley Davidson и Bud Light. А Boeing это поставило на грань банкротства. В США корпорации уже стараются отойти от расово-гендерной повестки, этот процесс ускорится при Трампе.

Ну а в Британии с лейбористами у руля продолжают это всё продвигать вопреки здравому смыслу. Хотя британский автопром и так переживает тяжёлые времена. В 2022 году на фоне энергокризиса производство автомобилей рухнуло до самого низкого уровня с послевоенных лет.

С тех пор произошёл небольшой отскок, но до показателей последнего мирного 2019 года очень далеко. По числу выпускаемых машин Британия опустилась на 18-ю строчку в мире - позади Словакии. И впервые со времён индустриальной революции Британия не входит в топ-10 стран по промышленному потенциалу.

А на следующие год-два Jaguar хочет и вовсе свернуть производство авто, устраивая переход на электромобили. Правда, этим лишь воспользуются китайские компании, активно занимающие европейский рынок. Конкурировать с ними европейцы толком не способы. Им остаётся лишь просить китайцев помочь с технологиями и инвестициями. Ну а впереди ещё и торговая война с Трампом, которая будет окончательно добивать европейский автопром.

BY Малек Дудаков




Share with your friend now:
group-telegram.com/malekdudakov/7774

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips.
from us


Telegram Малек Дудаков
FROM American