Ой, а что случилось? Прибалтийская авиакомпания AirBalticотменяет тысячи рейсов. Особенно неприятно выглядит летний, отпускной график: из него исчезли более 4500 перелетов. Причиной называют якобы затянувгиеся по вине производителя сроки ремонта и обслуживания двигателей Pratt&Whiney. Которые установлены на самолетах Airbus A220-300. Латвийские, эстонские и литовские политики требуют подробных объяснений. Хотя и так понятно, что AirBaltic в штопоре и если это связано с проблемами двигателей, то лишь отчасти. Кроме того, в Латвии, где у авиакомпании штаб-квартира, напоминают о ее обязательствах привлечь 300 млн € капитала и сделать сервис более соответствующим нуждам пассажиров и государства. Еще авиаторам пинают, что они с горя и для поддержания штанов принялись сдавать самолеты в лизинг и аренду другим авиакомпагиям, а теперь самим катастрофически не хватает. Похоже, AirBaltic скоро рискует закрыться-обанкротиться, как другая прибалтийская АК – Nordica.
Ой, а что случилось? Прибалтийская авиакомпания AirBalticотменяет тысячи рейсов. Особенно неприятно выглядит летний, отпускной график: из него исчезли более 4500 перелетов. Причиной называют якобы затянувгиеся по вине производителя сроки ремонта и обслуживания двигателей Pratt&Whiney. Которые установлены на самолетах Airbus A220-300. Латвийские, эстонские и литовские политики требуют подробных объяснений. Хотя и так понятно, что AirBaltic в штопоре и если это связано с проблемами двигателей, то лишь отчасти. Кроме того, в Латвии, где у авиакомпании штаб-квартира, напоминают о ее обязательствах привлечь 300 млн € капитала и сделать сервис более соответствующим нуждам пассажиров и государства. Еще авиаторам пинают, что они с горя и для поддержания штанов принялись сдавать самолеты в лизинг и аренду другим авиакомпагиям, а теперь самим катастрофически не хватает. Похоже, AirBaltic скоро рискует закрыться-обанкротиться, как другая прибалтийская АК – Nordica.
Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from us
