Telegram Group & Telegram Channel
Мир большой и разный, а проблемы с автоматизацией у всех одинаковые.

🦾 В 2024 году объем мирового рынка роботов для производства автомобилей вырос примерно на 8,3% и достиг $10,9 млрд. По прогнозам компании Towards Automotive, к 2034 году он увеличится еще почти в два с половиной раза - до $24,33 млрд. Если сдерживающие факторы не окажутся сильнее.

А они во всем мире похожи на те, что мешают роботизации и автоматизации в России:

◾️высокие первоначальные затраты на оборудование;
◾️высокая стоимость интеграции и обслуживания, критичная для малых и средних компаний;
◾️дефицит квалифицированных специалистов;
◾️сложности с внедрением роботов в уже существующую производственную инфраструктуру с устаревшим оборудованием.

Доминирует на рынке Азиатско-Тихоокеанский регион, превратившийся в мировую фабрику автомобилей - тут и Китай, и Япония, и Южная Корея, и Индия. На АТР пришлось около 44% от всех затрат. Чуть скромнее Северная Америка (25%) и Европа (22%), и совсем уж мало занимает Латинская Америка (6%), а также Средний Восток и Африка (3%).

™️ МашТех
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/mash_tech/4544
Create:
Last Update:

Мир большой и разный, а проблемы с автоматизацией у всех одинаковые.

🦾 В 2024 году объем мирового рынка роботов для производства автомобилей вырос примерно на 8,3% и достиг $10,9 млрд. По прогнозам компании Towards Automotive, к 2034 году он увеличится еще почти в два с половиной раза - до $24,33 млрд. Если сдерживающие факторы не окажутся сильнее.

А они во всем мире похожи на те, что мешают роботизации и автоматизации в России:

◾️высокие первоначальные затраты на оборудование;
◾️высокая стоимость интеграции и обслуживания, критичная для малых и средних компаний;
◾️дефицит квалифицированных специалистов;
◾️сложности с внедрением роботов в уже существующую производственную инфраструктуру с устаревшим оборудованием.

Доминирует на рынке Азиатско-Тихоокеанский регион, превратившийся в мировую фабрику автомобилей - тут и Китай, и Япония, и Южная Корея, и Индия. На АТР пришлось около 44% от всех затрат. Чуть скромнее Северная Америка (25%) и Европа (22%), и совсем уж мало занимает Латинская Америка (6%), а также Средний Восток и Африка (3%).

™️ МашТех

BY МашТех




Share with your friend now:
group-telegram.com/mash_tech/4544

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields.
from us


Telegram МашТех
FROM American