Telegram Group & Telegram Channel
Мирный "Атом" в каждый дом.

Российский стартап "Атом" показал свой первый электромобиль с собственной операционной системой Atomverse на борту. Дизайн отечественного электромобиля создавали в партнёрстве с итальянской студией Torino Design, наверное, именно поэтому машина выделяется необычными решениями.

У нее распашные двери и нет средней стойки, а дисплей приборной панели встроен в руль и поворачивается вместе с ним. Дополнять его будет проекция на лобовом стекле. В салоне полностью отсутствуют физические кнопки, но разработчики признаются, что у серийной версии машины они все же будут.

Также немного могут измениться и габариты товарного автомобиля. Показанный автомобиль представляет из себя небольшой хетчбэк, в котором "считывается формат SUV":

● длина авто — 3 995 мм;

● ширина — 1 780 мм;

● высота — 1 615 мм.

Атом планируют оснащать литий-ионной тяговой батареей производства компании "Рэнера", входящей в состав госкорпорации "Росатом". Благодаря ей электромобиль на одном полном заряде сможет проехать до 500 км, максимальная скорость составит 170 км/ч, время разгона с 0 до 100 км/ч — 7 секунд.

Мы уже рассказывали, что над семейством электромобилей "Атом" работают как отечественные, так и иностранные инженеры, находящиеся в Китае. Среди них выходцы из Tesla, Ford, Byton, Volkswagen, Mercedes и АвтоВАЗа.

Также в разработке принимала участие "Лаборатория Касперского", которая создала шлюз безопасности Kaspersky Automotive Secure Gateway (KASG) на базе операционной системы KasperskyOS для защиты электромобиля от взлома. Обещают, что машины получат собственный пакет систем помощи водителю ADAS, среди которых функция удержания в полосе, ассистент следования в пробке, функция автоматической парковки, распознавание дорожных знаков.

В компании сообщили, что производить машины будут непременно на российском заводе. В массовое производство Atom должен отправиться в 2025 году.



group-telegram.com/mash_tech/485
Create:
Last Update:

Мирный "Атом" в каждый дом.

Российский стартап "Атом" показал свой первый электромобиль с собственной операционной системой Atomverse на борту. Дизайн отечественного электромобиля создавали в партнёрстве с итальянской студией Torino Design, наверное, именно поэтому машина выделяется необычными решениями.

У нее распашные двери и нет средней стойки, а дисплей приборной панели встроен в руль и поворачивается вместе с ним. Дополнять его будет проекция на лобовом стекле. В салоне полностью отсутствуют физические кнопки, но разработчики признаются, что у серийной версии машины они все же будут.

Также немного могут измениться и габариты товарного автомобиля. Показанный автомобиль представляет из себя небольшой хетчбэк, в котором "считывается формат SUV":

● длина авто — 3 995 мм;

● ширина — 1 780 мм;

● высота — 1 615 мм.

Атом планируют оснащать литий-ионной тяговой батареей производства компании "Рэнера", входящей в состав госкорпорации "Росатом". Благодаря ей электромобиль на одном полном заряде сможет проехать до 500 км, максимальная скорость составит 170 км/ч, время разгона с 0 до 100 км/ч — 7 секунд.

Мы уже рассказывали, что над семейством электромобилей "Атом" работают как отечественные, так и иностранные инженеры, находящиеся в Китае. Среди них выходцы из Tesla, Ford, Byton, Volkswagen, Mercedes и АвтоВАЗа.

Также в разработке принимала участие "Лаборатория Касперского", которая создала шлюз безопасности Kaspersky Automotive Secure Gateway (KASG) на базе операционной системы KasperskyOS для защиты электромобиля от взлома. Обещают, что машины получат собственный пакет систем помощи водителю ADAS, среди которых функция удержания в полосе, ассистент следования в пробке, функция автоматической парковки, распознавание дорожных знаков.

В компании сообщили, что производить машины будут непременно на российском заводе. В массовое производство Atom должен отправиться в 2025 году.

BY МашТех








❌Photos not found?❌Click here to update cache.


Share with your friend now:
group-telegram.com/mash_tech/485

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth."
from us


Telegram МашТех
FROM American