● S7 Technics прошла сертификацию в Росавиации, получив разрешение на самостоятельное производство компонентов для обслуживания самолётов иностранного производства. Теперь компания может выпускать детали из пластика, пенополиуретана, металла, ткани и кожи для самолётов Airbus, Boeing, Embraer, Cessna, ATR42 и других. Мы уже писали, что для производства недостающих деталей S7 приобрела Бердский электромеханический завод.
● Росавиация продлила ресурс самолёта Ан-148-100 сразу до 30 лет вместо привычных 10. Ан-148 - украинский региональный среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт, и держателем его сертификатов был "АНТК им. О.К. Антонова". Теперь же возможность увеличения сроков службы подтвердило ПАО "Ил" как разработчик модификации.
● Китай открестился от России в проекте совместного самолета CR929. На авиасалоне в Ле-Бурже проект был представлен как полностью китайская разработка, а вместо двигателей серии ПД будут моторы, разработанные СOMAC совместно с Rolls-Royce и General Electric. Для тележек шасси были использованы немецкие и американские узлы. Во всяком случае об этом со ссылкой на представителя отрасли сообщают западные издания, а представители российской стороны продолжают хранить молчание.
● Производство легкого вертолета Ка-226 обещают запустить через два года на Улан-Удэнском авиационном заводе (У-УАЗ). Еще в декабре 2015 года был подписан контракт на поставку 200 Ка-226Т для вооружённых сил Индии, согласно которому 160 единиц должны быть собраны на индийском заводе. В феврале 2023 года в Нью-Дели заморозили переговоры о производстве, но перспективы поставок все еще сохраняются.
● S7 Technics прошла сертификацию в Росавиации, получив разрешение на самостоятельное производство компонентов для обслуживания самолётов иностранного производства. Теперь компания может выпускать детали из пластика, пенополиуретана, металла, ткани и кожи для самолётов Airbus, Boeing, Embraer, Cessna, ATR42 и других. Мы уже писали, что для производства недостающих деталей S7 приобрела Бердский электромеханический завод.
● Росавиация продлила ресурс самолёта Ан-148-100 сразу до 30 лет вместо привычных 10. Ан-148 - украинский региональный среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт, и держателем его сертификатов был "АНТК им. О.К. Антонова". Теперь же возможность увеличения сроков службы подтвердило ПАО "Ил" как разработчик модификации.
● Китай открестился от России в проекте совместного самолета CR929. На авиасалоне в Ле-Бурже проект был представлен как полностью китайская разработка, а вместо двигателей серии ПД будут моторы, разработанные СOMAC совместно с Rolls-Royce и General Electric. Для тележек шасси были использованы немецкие и американские узлы. Во всяком случае об этом со ссылкой на представителя отрасли сообщают западные издания, а представители российской стороны продолжают хранить молчание.
● Производство легкого вертолета Ка-226 обещают запустить через два года на Улан-Удэнском авиационном заводе (У-УАЗ). Еще в декабре 2015 года был подписан контракт на поставку 200 Ка-226Т для вооружённых сил Индии, согласно которому 160 единиц должны быть собраны на индийском заводе. В феврале 2023 года в Нью-Дели заморозили переговоры о производстве, но перспективы поставок все еще сохраняются.
BY МашТех
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform.
from us
