Telegram Group & Telegram Channel
🔻«Иван Грозный» на Казань пока не пойдет. Проект строительства ВСМ Москва-Казань пока отложен.

Что произошло?
Вице-премьер Марат Хуснуллин сообщил, что проект строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали отложен по причине высокой стоимости, невыясненой потенциальной востребованностью, а также пока не удалось подтвердить пассажиропоток.

❗️Относительно вожделенной для Татарстана автомобильной трассы Москва - Казань Хуснуллин отметил, что дорога "будет обязательно». Но не завтра! Пока разрабатывается проектная документация. Проект автотрассы Москва - Казань включен в Комплексный план на период до 2024 г. и является частью транспортного коридора Европа - Западный Китай.

Пока известно, что трасса может быть построена до 2027 года за 730 млрд руб. Но, судя по темпам реализации всех связанных с проектом мероприятий, эта стоимость, даже при участии инвесторов, является высокой.

Татарстану трасса нужна. Здесь уже привыкли к освоению больших объемов в дорожном строительстве, на них «выросли как на дрожжах» немало крупных отраслевых компаний. Здесь уже сложились собственные традиции и технологии. Под этот проект перекраивались местные планы и делались очень важные заявления.

Резюме: Недавно в сети спросили, какое имя присвоить трассе. Одним из самых популярных оказалось «Иван Грозный», принятый в самой республике неоднозначно. Так что, пока «Иван Грозный» Казани не грозит.

Ваш Замгубернатора



group-telegram.com/matrosou/1026
Create:
Last Update:

🔻«Иван Грозный» на Казань пока не пойдет. Проект строительства ВСМ Москва-Казань пока отложен.

Что произошло?
Вице-премьер Марат Хуснуллин сообщил, что проект строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали отложен по причине высокой стоимости, невыясненой потенциальной востребованностью, а также пока не удалось подтвердить пассажиропоток.

❗️Относительно вожделенной для Татарстана автомобильной трассы Москва - Казань Хуснуллин отметил, что дорога "будет обязательно». Но не завтра! Пока разрабатывается проектная документация. Проект автотрассы Москва - Казань включен в Комплексный план на период до 2024 г. и является частью транспортного коридора Европа - Западный Китай.

Пока известно, что трасса может быть построена до 2027 года за 730 млрд руб. Но, судя по темпам реализации всех связанных с проектом мероприятий, эта стоимость, даже при участии инвесторов, является высокой.

Татарстану трасса нужна. Здесь уже привыкли к освоению больших объемов в дорожном строительстве, на них «выросли как на дрожжах» немало крупных отраслевых компаний. Здесь уже сложились собственные традиции и технологии. Под этот проект перекраивались местные планы и делались очень важные заявления.

Резюме: Недавно в сети спросили, какое имя присвоить трассе. Одним из самых популярных оказалось «Иван Грозный», принятый в самой республике неоднозначно. Так что, пока «Иван Грозный» Казани не грозит.

Ваш Замгубернатора

BY Замгубернатора




Share with your friend now:
group-telegram.com/matrosou/1026

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers.
from us


Telegram Замгубернатора
FROM American