Глава ассоциации «Сахалинстрой» Валерий Мозолевский раскритиковал мэрию Южно-Сахалинска из-за того, что городские чиновники игнорируют требования безопасности при благоустройстве дорог.
Дело все в том, что город стал опасен в местах пересечения пешеходных и транспортных путей из-за того, что там уложили слишком высокий бордюрный камень. Это не позволят нормально передвигаться инвалидам на колясках и горожанам с детскими колясками.
Для преодоления этих препятствий необходимо строить новые съезды с понижением бордюрного камня. По новому своду правил на уклонах с дороги необходимо строить нулевые перепады, максимум допустима высота до 5 мм. В Южно-Сахалинске же это «50-70-100-120 мм».
«Этим прокуратура должна заниматься, иначе смертоубийство. Мы на всех уровнях об этом говорили, но и сегодня дороги строятся по тем же правилам», – подчеркнул Мозолевский.
По его словам, весной в мэрии должны были разработать дорожную карту план внесения изменений, но подчиненные Надсадина даже не приступили к этому вопросу. Видимо, удобство и безопасность горожан их никак не волнует – равно как и губернатора Лимаренко.
Глава ассоциации «Сахалинстрой» Валерий Мозолевский раскритиковал мэрию Южно-Сахалинска из-за того, что городские чиновники игнорируют требования безопасности при благоустройстве дорог.
Дело все в том, что город стал опасен в местах пересечения пешеходных и транспортных путей из-за того, что там уложили слишком высокий бордюрный камень. Это не позволят нормально передвигаться инвалидам на колясках и горожанам с детскими колясками.
Для преодоления этих препятствий необходимо строить новые съезды с понижением бордюрного камня. По новому своду правил на уклонах с дороги необходимо строить нулевые перепады, максимум допустима высота до 5 мм. В Южно-Сахалинске же это «50-70-100-120 мм».
«Этим прокуратура должна заниматься, иначе смертоубийство. Мы на всех уровнях об этом говорили, но и сегодня дороги строятся по тем же правилам», – подчеркнул Мозолевский.
По его словам, весной в мэрии должны были разработать дорожную карту план внесения изменений, но подчиненные Надсадина даже не приступили к этому вопросу. Видимо, удобство и безопасность горожан их никак не волнует – равно как и губернатора Лимаренко.
"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later.
from us
