Telegram Group & Telegram Channel
Что ни регион – своя банда гашников, свои лидеры ОПС, общаки и жизнь по понятиям. Уфимский пример снова доказал, ГИБДД нужна реформа не только с показательной поркой зажравшихся начальников, но и с лишением их ненасытной кормушки.

Ставропольские «золотые унитазы» могут спать спокойно - семеро башкирских копов за 6 лет срубили больше 1 млрд рублей на торговле водительскими удостоверениями. Все в округе знали, за таксу через посредников-инструкторов автошколы «Брукк» можно было сделать настоящие права с проводкой по мвдшной базе. Такой услугой воспользовались больше 400 мудаков, запоровших теорию и вождение, не справившиеся с диагональной парковкой и проспавшие уроки по дорожной разметке.

Одной из таких оказалась невеста эстрадного певца Элвина Грея. Мы как-то писали про 31-летнего советника властей по вопросам развития культуры и молодежной политики, которому из бюджета выделили 30 лямов на башкирскую «Фабрику Звезд». Часть денег, наверное, ушла на покупку машины и водительского для Элвина и его бурундучихи.

Ну и самое дибильное, что могли бы сделать проворовавшиеся мудаки в погонах? Конечно же, спрятаться от проблем. Масштабный чес по всей стране спровоцировал десятки случаев «ковида» у личного состава автоинспекции. Рядовые и начальники слегли «с температурой», либо срочно сорвались в оплачиваемые (да-да) отпуска. Все, чтобы переждать проверки, которыми теперь пугают отделы ГИБДД. То, есть и пьяных за рулем гонять некому, и оформить водительское или зарегать тачку нужно ждать в очереди 2-3 недели.

Обоссавшихся гаишников тоже можно понять: новости про задержания тоже читают. То ЯНАО, то Новосибирск, где-то прощали бесправников, где-то откровенно отмазывали бухих водителей. У каждого точно есть такой личный пример.

И тут вспоминаем, кто дал повод наживаться и строить себе дворцы, покупать крутые машины и безнаказанно стричь деньги. Система выдачи ВУ и регистрации автотранспорта закреплена за одной из самых неповоротливых и наиболее закрытых структур. С другой стороны, сертификацию пилотов гражданской авиации и машинистов поездов проводят не сотрудники МВД и даже не военные, а Минтранс РФ. И каких-то коррупционных потрясений по поводу липовых удостоверений пилотов не слышно. Наверное, стоит задуматься, почему так. Главные борцы с коррупцией не заметили, как вдруг сами стали бандитами и гребут миллиарды, сидя на золотых унитазах.



group-telegram.com/mediakiller/3216
Create:
Last Update:

Что ни регион – своя банда гашников, свои лидеры ОПС, общаки и жизнь по понятиям. Уфимский пример снова доказал, ГИБДД нужна реформа не только с показательной поркой зажравшихся начальников, но и с лишением их ненасытной кормушки.

Ставропольские «золотые унитазы» могут спать спокойно - семеро башкирских копов за 6 лет срубили больше 1 млрд рублей на торговле водительскими удостоверениями. Все в округе знали, за таксу через посредников-инструкторов автошколы «Брукк» можно было сделать настоящие права с проводкой по мвдшной базе. Такой услугой воспользовались больше 400 мудаков, запоровших теорию и вождение, не справившиеся с диагональной парковкой и проспавшие уроки по дорожной разметке.

Одной из таких оказалась невеста эстрадного певца Элвина Грея. Мы как-то писали про 31-летнего советника властей по вопросам развития культуры и молодежной политики, которому из бюджета выделили 30 лямов на башкирскую «Фабрику Звезд». Часть денег, наверное, ушла на покупку машины и водительского для Элвина и его бурундучихи.

Ну и самое дибильное, что могли бы сделать проворовавшиеся мудаки в погонах? Конечно же, спрятаться от проблем. Масштабный чес по всей стране спровоцировал десятки случаев «ковида» у личного состава автоинспекции. Рядовые и начальники слегли «с температурой», либо срочно сорвались в оплачиваемые (да-да) отпуска. Все, чтобы переждать проверки, которыми теперь пугают отделы ГИБДД. То, есть и пьяных за рулем гонять некому, и оформить водительское или зарегать тачку нужно ждать в очереди 2-3 недели.

Обоссавшихся гаишников тоже можно понять: новости про задержания тоже читают. То ЯНАО, то Новосибирск, где-то прощали бесправников, где-то откровенно отмазывали бухих водителей. У каждого точно есть такой личный пример.

И тут вспоминаем, кто дал повод наживаться и строить себе дворцы, покупать крутые машины и безнаказанно стричь деньги. Система выдачи ВУ и регистрации автотранспорта закреплена за одной из самых неповоротливых и наиболее закрытых структур. С другой стороны, сертификацию пилотов гражданской авиации и машинистов поездов проводят не сотрудники МВД и даже не военные, а Минтранс РФ. И каких-то коррупционных потрясений по поводу липовых удостоверений пилотов не слышно. Наверное, стоит задуматься, почему так. Главные борцы с коррупцией не заметили, как вдруг сами стали бандитами и гребут миллиарды, сидя на золотых унитазах.

BY Медиакиллер




Share with your friend now:
group-telegram.com/mediakiller/3216

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change.
from us


Telegram Медиакиллер
FROM American