Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/milinfolive/-140897-140898-140899-140900-140901-140802?single" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">Продолжая</a> тему тяжёлых БТР на базе переделки старых танков, следует отметить то, что старые модели танков доступны не только на отечественных базах БХВТ. <br/><br/>Так, большие количества местных версий советского <b>Т-54/55/62</b> произведены и имеются в наличии КНДР (фото 1-2).<br/><br/>Достаточно большой парк местных модернизаций танков <b>Т-54</b>, <b>Т-55</b> и <b>Тип-59</b> имеется и в Иране (фото 3). Речь идет о машинах <b>Safir 74</b> и <b>Type-72Z</b>. <br/><br/>Также большое количество советских Т-54/Т-55 (как и родственных китайских Тип-59/69) можно приобрести в третьих странах. <br/><br/>Даже по завышенным валютным ценам подобная техника все равно стоит относительно недорого. <br/><br/>Например, относительно недавняя покупка Пакистаном <b>282</b> танков <b>Т-55H</b> обошлась всего в 74 млн долларов. Также, много где можно найти обезбашенные старые машины с хранения - эти обойдутся вообще в копейки. <br/><br/>При этом, если задаться вопросом &quot;чем вооружать полученные из танков тяжелые БТРы&quot;, то существуют хорошие примеры. <br/><br/>На танковый корпус можно поставить башню от старых БМП-1 (как это сделали курды) или БМП-2 (ВСУ). Это недорого и несложно. <br/><br/>В данных примерах <b>были попытки превратить танковые корпуса в эдакие эрзац-БМПТ. Но аналогично оснастить башнями от БМП можно и тяжелый БТР на базе танка.</b> <br/><br/>Можно аналогичным образом использовать башни с вооружением и от старых колёсных БТР. <br/><br/>Ведь они достаточно легки и компактны, чтобы появиться на машине предназначенной для перевозки пехоты по полю боя, вместо тяжёлой танковой башни. <br/><br/>Подобная башенка может быть комфортно укрыта в &quot;мангале&quot;, и вести оттуда огонь, при необходимости. Ведь мы говорим о БТРах. Машинах, задача которых &quot;довезти, высадить и уехать&quot;, а не &quot;вести полноценный бой и поддерживать десант до победного&quot;. Это снижает требования к комплексу вооружения. <br/><br/>И если нет свободных башенок, то она может быть спокойно взята у куда менее полезных и живучих на современном поле боя старых советских БМП и БТР. <br/><br/>Соответствующие работы по изготовлению тяжёлых БТР из старых танков, могут быть выполнены даже на рембазах. Не говоря уже о полноценных оборонных предприятиях. <br/><br/>#провокация<br/><br/><a href="https://t.me/milinfolive/140802-): Failed to open stream: Invalid argument in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Военный Осведомитель | Telegram Webview: milinfolive/140897 -
Telegram Group & Telegram Channel
Продолжая тему тяжёлых БТР на базе переделки старых танков, следует отметить то, что старые модели танков доступны не только на отечественных базах БХВТ.

Так, большие количества местных версий советского Т-54/55/62 произведены и имеются в наличии КНДР (фото 1-2).

Достаточно большой парк местных модернизаций танков Т-54, Т-55 и Тип-59 имеется и в Иране (фото 3). Речь идет о машинах Safir 74 и Type-72Z.

Также большое количество советских Т-54/Т-55 (как и родственных китайских Тип-59/69) можно приобрести в третьих странах.

Даже по завышенным валютным ценам подобная техника все равно стоит относительно недорого.

Например, относительно недавняя покупка Пакистаном 282 танков Т-55H обошлась всего в 74 млн долларов. Также, много где можно найти обезбашенные старые машины с хранения - эти обойдутся вообще в копейки.

При этом, если задаться вопросом "чем вооружать полученные из танков тяжелые БТРы", то существуют хорошие примеры.

На танковый корпус можно поставить башню от старых БМП-1 (как это сделали курды) или БМП-2 (ВСУ). Это недорого и несложно.

В данных примерах были попытки превратить танковые корпуса в эдакие эрзац-БМПТ. Но аналогично оснастить башнями от БМП можно и тяжелый БТР на базе танка.

Можно аналогичным образом использовать башни с вооружением и от старых колёсных БТР.

Ведь они достаточно легки и компактны, чтобы появиться на машине предназначенной для перевозки пехоты по полю боя, вместо тяжёлой танковой башни.

Подобная башенка может быть комфортно укрыта в "мангале", и вести оттуда огонь, при необходимости. Ведь мы говорим о БТРах. Машинах, задача которых "довезти, высадить и уехать", а не "вести полноценный бой и поддерживать десант до победного". Это снижает требования к комплексу вооружения.

И если нет свободных башенок, то она может быть спокойно взята у куда менее полезных и живучих на современном поле боя старых советских БМП и БТР.

Соответствующие работы по изготовлению тяжёлых БТР из старых танков, могут быть выполнены даже на рембазах. Не говоря уже о полноценных оборонных предприятиях.

#провокация

Военный Осведомитель



group-telegram.com/milinfolive/140897
Create:
Last Update:

Продолжая тему тяжёлых БТР на базе переделки старых танков, следует отметить то, что старые модели танков доступны не только на отечественных базах БХВТ.

Так, большие количества местных версий советского Т-54/55/62 произведены и имеются в наличии КНДР (фото 1-2).

Достаточно большой парк местных модернизаций танков Т-54, Т-55 и Тип-59 имеется и в Иране (фото 3). Речь идет о машинах Safir 74 и Type-72Z.

Также большое количество советских Т-54/Т-55 (как и родственных китайских Тип-59/69) можно приобрести в третьих странах.

Даже по завышенным валютным ценам подобная техника все равно стоит относительно недорого.

Например, относительно недавняя покупка Пакистаном 282 танков Т-55H обошлась всего в 74 млн долларов. Также, много где можно найти обезбашенные старые машины с хранения - эти обойдутся вообще в копейки.

При этом, если задаться вопросом "чем вооружать полученные из танков тяжелые БТРы", то существуют хорошие примеры.

На танковый корпус можно поставить башню от старых БМП-1 (как это сделали курды) или БМП-2 (ВСУ). Это недорого и несложно.

В данных примерах были попытки превратить танковые корпуса в эдакие эрзац-БМПТ. Но аналогично оснастить башнями от БМП можно и тяжелый БТР на базе танка.

Можно аналогичным образом использовать башни с вооружением и от старых колёсных БТР.

Ведь они достаточно легки и компактны, чтобы появиться на машине предназначенной для перевозки пехоты по полю боя, вместо тяжёлой танковой башни.

Подобная башенка может быть комфортно укрыта в "мангале", и вести оттуда огонь, при необходимости. Ведь мы говорим о БТРах. Машинах, задача которых "довезти, высадить и уехать", а не "вести полноценный бой и поддерживать десант до победного". Это снижает требования к комплексу вооружения.

И если нет свободных башенок, то она может быть спокойно взята у куда менее полезных и живучих на современном поле боя старых советских БМП и БТР.

Соответствующие работы по изготовлению тяжёлых БТР из старых танков, могут быть выполнены даже на рембазах. Не говоря уже о полноценных оборонных предприятиях.

#провокация

Военный Осведомитель

BY Военный Осведомитель








Share with your friend now:
group-telegram.com/milinfolive/140897

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. Anastasia Vlasova/Getty Images In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin.
from us


Telegram Военный Осведомитель
FROM American