Telegram Group & Telegram Channel
Был в филиалах: в Ногинске, в Балашихе и на центральном складе

Чтобы понять, где больше всего нужна помощь, хочу увидеть всё своими глазами и пообщаться с людьми лично.

В Ногинске поговорил со слесарями, привёз новые перчатки взамен тех, которые быстро изнашиваются.

Поговорил с диспетчерами. Главный вопрос у всех один — повышение заработной платы. Затягивать с этим не будем. Кроме того, уже начали внедрять электронные путевые листы, в самое ближайшее время уберём «бумагу». Это облегчит труд людей, повысит эффективность и высвободит дополнительные деньги для повышения окладов.

А ещё, оказывается, здесь тоже столовая закрыта. Мы держим помещения пустыми, выдвигая максимальные требования:

- аренда выше рынка
- стоимость комплексного обеда 300-350 рублей
- чтобы вкусно было

И ждут эти залы и все работники чуда.

Найдём решение, а то мы как собаки на сене — ни себе ни людям.

В Балашихе обсудили решение по расширению ремонтной зоны за счёт заброшенных помещений. Это хорошая практика максимального использования имеющегося ресурса. Всё должно работать.

На центральном складе много того, что уже никогда никому не понадобится. Например, турникеты для входа в автобус (помните, была такая практика в Москве).
От всего ненужного будем избавляться — продавать на аукционах. Ещё подумали о том, что система подачи заявок устарела.
Будем продумывать автоматическую систему. Не должны делать люди то, что алгоритмы делают лучше них.

Когда у нас получится, я подробно расскажу.

Важно не только встречаться с коллективом предприятий, но и поддерживать контакт с муниципалитетами. Встретился с замглавы Богородского городского округа, обсудили, что можно улучшить в работе транспорта. Такие встречи обязательно продолжу.

Спасибо всем за откровенный разговор и за то, что не боитесь сообщать о проблемах.



group-telegram.com/mostransavto_info/29221
Create:
Last Update:

Был в филиалах: в Ногинске, в Балашихе и на центральном складе

Чтобы понять, где больше всего нужна помощь, хочу увидеть всё своими глазами и пообщаться с людьми лично.

В Ногинске поговорил со слесарями, привёз новые перчатки взамен тех, которые быстро изнашиваются.

Поговорил с диспетчерами. Главный вопрос у всех один — повышение заработной платы. Затягивать с этим не будем. Кроме того, уже начали внедрять электронные путевые листы, в самое ближайшее время уберём «бумагу». Это облегчит труд людей, повысит эффективность и высвободит дополнительные деньги для повышения окладов.

А ещё, оказывается, здесь тоже столовая закрыта. Мы держим помещения пустыми, выдвигая максимальные требования:

- аренда выше рынка
- стоимость комплексного обеда 300-350 рублей
- чтобы вкусно было

И ждут эти залы и все работники чуда.

Найдём решение, а то мы как собаки на сене — ни себе ни людям.

В Балашихе обсудили решение по расширению ремонтной зоны за счёт заброшенных помещений. Это хорошая практика максимального использования имеющегося ресурса. Всё должно работать.

На центральном складе много того, что уже никогда никому не понадобится. Например, турникеты для входа в автобус (помните, была такая практика в Москве).
От всего ненужного будем избавляться — продавать на аукционах. Ещё подумали о том, что система подачи заявок устарела.
Будем продумывать автоматическую систему. Не должны делать люди то, что алгоритмы делают лучше них.

Когда у нас получится, я подробно расскажу.

Важно не только встречаться с коллективом предприятий, но и поддерживать контакт с муниципалитетами. Встретился с замглавы Богородского городского округа, обсудили, что можно улучшить в работе транспорта. Такие встречи обязательно продолжу.

Спасибо всем за откровенный разговор и за то, что не боитесь сообщать о проблемах.

BY Мострансавто







Share with your friend now:
group-telegram.com/mostransavto_info/29221

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise.
from us


Telegram Мострансавто
FROM American