Комитет по транспорту Ленинградской области напоминает о правилах безопасности на железной дороге, которые должен знать каждый:
❌ Никогда не переходите через ж/д пути в неустановленных и необорудованных для этого местах;
❌ не перебегайте перед проходящим поездом. Помните, что длина тормозного пути поезда составляет около 1000 метров;
❌Не проходите по железнодорожному переезду при запрещающем сигнале светофора, независимо от положения и наличия шлагбаума;
❌Не выходите на междупутье сразу после проследования поезда, убедитесь в отсутствии встречного поезда. Не подлезайте под вагоны стоящего состава. ❕Помните, он в любой момент может тронуться;
❌ Не подлезайте под пассажирские платформы и подвижной состав и не прыгайте с пассажирской платформы на пути;
❌На железной дороге также запрещено наложение на рельсы посторонних предметов, закидывание поездов камнями и другие противоправные действия, так как они могут повлечь за собой гибель людей;
❌Heльзя использовать наушники и мобильные телефоны при переходе через железнодорожные пути!
✔️ Для перехода через железнодорожные пути пользуйтесь переходными мостами, пешеходными настилами и переездами. Обращайте внимание на указатели «Переход через пути», прислушивайтесь к подаваемым звуковым сигналам.
Комитет по транспорту Ленинградской области напоминает о правилах безопасности на железной дороге, которые должен знать каждый:
❌ Никогда не переходите через ж/д пути в неустановленных и необорудованных для этого местах;
❌ не перебегайте перед проходящим поездом. Помните, что длина тормозного пути поезда составляет около 1000 метров;
❌Не проходите по железнодорожному переезду при запрещающем сигнале светофора, независимо от положения и наличия шлагбаума;
❌Не выходите на междупутье сразу после проследования поезда, убедитесь в отсутствии встречного поезда. Не подлезайте под вагоны стоящего состава. ❕Помните, он в любой момент может тронуться;
❌ Не подлезайте под пассажирские платформы и подвижной состав и не прыгайте с пассажирской платформы на пути;
❌На железной дороге также запрещено наложение на рельсы посторонних предметов, закидывание поездов камнями и другие противоправные действия, так как они могут повлечь за собой гибель людей;
❌Heльзя использовать наушники и мобильные телефоны при переходе через железнодорожные пути!
✔️ Для перехода через железнодорожные пути пользуйтесь переходными мостами, пешеходными настилами и переездами. Обращайте внимание на указатели «Переход через пути», прислушивайтесь к подаваемым звуковым сигналам.
These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. 'Wild West' The regulator took order for the search and seizure operation from Judge Purushottam B Jadhav, Sebi Special Judge / Additional Sessions Judge.
from ms
