Рязанцы вновь пожаловались на опасные ямы на рязанских дорогах. Жители города рассказали, что на Пронской дороге после населенных пунктов Малинищи и Абакумово, а также рядом с поворотом на Елшино очень много глубоких ям. При этом жители отмечают, что с каждым днем ситуация все хуже и хуже.
Глава Рязанской области Павел Малков ранее, рассказывая о работе с обращениями рязанцев, отметил жалобы на ямы на дороге Рязань — Пронск. Тогда министр транспорта Павел Супрун ответил, что на дороге в начале февраля проведен ямочный ремонт литой асфальтобетонной смесью, наиболее сильные повреждения заделаны. Малков поручил проверить состояние дороги и при необходимости провести дополнительные работы.
При этом на огромные ямы на дороге от Рязани до Пронска автовладельцы уже жаловались в декабре прошлого года. Министерство транспорта Рязанскойобластирассказал о планах провести ликвидацию аварийных ям на дороге Рязань — Пронск — Скопин Пронского района до конца декабря.
Однако ситуация никак не улучшается, а количество ДТП из-за глубоких ям на дорожном полотне лишь растет. Их обещают заделать литым асфальтобетоном. Но жалобы не уменьшаются.Власти привыкли лишь закрывать дыры, не понимая, что на некоторых дорогах ямочный ремонт уже не поможет. Может Супруну стоит подумать над этим более масштабно?
Рязанцы вновь пожаловались на опасные ямы на рязанских дорогах. Жители города рассказали, что на Пронской дороге после населенных пунктов Малинищи и Абакумово, а также рядом с поворотом на Елшино очень много глубоких ям. При этом жители отмечают, что с каждым днем ситуация все хуже и хуже.
Глава Рязанской области Павел Малков ранее, рассказывая о работе с обращениями рязанцев, отметил жалобы на ямы на дороге Рязань — Пронск. Тогда министр транспорта Павел Супрун ответил, что на дороге в начале февраля проведен ямочный ремонт литой асфальтобетонной смесью, наиболее сильные повреждения заделаны. Малков поручил проверить состояние дороги и при необходимости провести дополнительные работы.
При этом на огромные ямы на дороге от Рязани до Пронска автовладельцы уже жаловались в декабре прошлого года. Министерство транспорта Рязанскойобластирассказал о планах провести ликвидацию аварийных ям на дороге Рязань — Пронск — Скопин Пронского района до конца декабря.
Однако ситуация никак не улучшается, а количество ДТП из-за глубоких ям на дорожном полотне лишь растет. Их обещают заделать литым асфальтобетоном. Но жалобы не уменьшаются.Власти привыкли лишь закрывать дыры, не понимая, что на некоторых дорогах ямочный ремонт уже не поможет. Может Супруну стоит подумать над этим более масштабно?
Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content.
from ms
