Notice: file_put_contents(): Write of 2499 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10691 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
АвтоСевер | Telegram Webview: autonord/2503 -
Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from КомиЛайф
АО "Курганмашзавод" холдинга "Высокоточные комплексы" (входит в госкорпорацию "Ростех") отправил МЧС России партию гусеничных вездеходов ТМ-140 для Воркутинского комплексного аварийно-спасательного центра. Об этом сообщили в пресс-службе холдинга.
В холдинге отметили, что такая техника уже используется спасателями Чукотского автономного округа и Архангельской области. "Многочисленные испытания подтвердили высокую надежность и эффективность работы вездехода на Крайнем Севере при низких температурах", - сказали там.
Уточняется, что ТМ-140 обладает грузоподъемностью до 4 тонн и запасом хода 550 км. Он оборудован универсальной грузовой платформой, на которую можно устанавливать различные модули и технологическое оборудование. "Так, вместо тентованного кузова могут быть размещены манипуляторная установка или полностью автономный пассажирский модуль, или модуль со слесарной мастерской, оборудованный электростанцией, комплектом электрогазосварщика, набором инструментов и выносными прожекторами. Особенности модульной конструкции позволяют быстро адаптировать машину для специальных задач", - сообщили в пресс-службе.
Кроме того, вездеход оснащен электромеханической системой управления штурвального типа и 6-ступенчатой гидромеханической коробкой передач. Это, отметили в холдинге, позволяет просто и удобно управлять 15-тонной машиной в любых дорожно-климатических условиях. "Машина также получила комфортный салон с кондиционером и системой обогрева. Благодаря этому машину удобно использовать в разных климатических условиях. Еще одна важная особенность - низкий уровень шума в кабине даже при работающем двигателе. Это снижает утомляемость и помогает экипажу эффективнее решать задачи", - добавили в пресс-службе. 



group-telegram.com/autonord/2503
Create:
Last Update:

АО "Курганмашзавод" холдинга "Высокоточные комплексы" (входит в госкорпорацию "Ростех") отправил МЧС России партию гусеничных вездеходов ТМ-140 для Воркутинского комплексного аварийно-спасательного центра. Об этом сообщили в пресс-службе холдинга.
В холдинге отметили, что такая техника уже используется спасателями Чукотского автономного округа и Архангельской области. "Многочисленные испытания подтвердили высокую надежность и эффективность работы вездехода на Крайнем Севере при низких температурах", - сказали там.
Уточняется, что ТМ-140 обладает грузоподъемностью до 4 тонн и запасом хода 550 км. Он оборудован универсальной грузовой платформой, на которую можно устанавливать различные модули и технологическое оборудование. "Так, вместо тентованного кузова могут быть размещены манипуляторная установка или полностью автономный пассажирский модуль, или модуль со слесарной мастерской, оборудованный электростанцией, комплектом электрогазосварщика, набором инструментов и выносными прожекторами. Особенности модульной конструкции позволяют быстро адаптировать машину для специальных задач", - сообщили в пресс-службе.
Кроме того, вездеход оснащен электромеханической системой управления штурвального типа и 6-ступенчатой гидромеханической коробкой передач. Это, отметили в холдинге, позволяет просто и удобно управлять 15-тонной машиной в любых дорожно-климатических условиях. "Машина также получила комфортный салон с кондиционером и системой обогрева. Благодаря этому машину удобно использовать в разных климатических условиях. Еще одна важная особенность - низкий уровень шума в кабине даже при работающем двигателе. Это снижает утомляемость и помогает экипажу эффективнее решать задачи", - добавили в пресс-службе. 

BY АвтоСевер




Share with your friend now:
group-telegram.com/autonord/2503

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup.
from ms


Telegram АвтоСевер
FROM American