Telegram Group & Telegram Channel
Первый залп российско-китайской торговой войны.

Россия ввела 55-65%-ный тариф на мебельные детали китайского производства.

Многие китайские комментаторы заявили, что новый тариф несправедлив по отношению к китайским поставщикам, особенно когда Россия взимает всего 10%-ную пошлину на аналогичные товары, импортируемые из Европы. Однако Министерство иностранных дел Китая и государственные СМИ пока никак не отреагировали на эту новость.

“Я зол! Китайские СМИ ежедневно критикуют Дональда Трампа за его предстоящие тарифы против Китая, но ничего не говорят о российских тарифах”, - сказал в своей статье обозреватель из провинции Гуандун.

“Из-за необоснованного повышения тарифов в России китайские производители мебели сталкиваются с растущими проблемами и рыночными рисками с негативным прогнозом”.

Комментатор из Тяньцзиня утверждает, что тарифная политика России в отношении Китая более агрессивна, чем политика Трампа.

”После начала российско-украинской войны большинство европейских компаний покинули Россию, но китайские поставщики быстро заполнили пространство, чтобы обеспечить стабильный рост российского мебельного сектора”, - сказал он. “Но почему Россия сейчас поворачивается к нам спиной?”

В октябре Россия объявило о плане постепенного повышения утилизационного сбора для покупателей автомобилей на 70-85% от текущего уровня к 2030 году.

Сбор, который рассматривается как еще одна форма тарифа, ориентированного на китайские автомобили, увеличится на 10-20% с начала 2025 года.

Ван Ву, обозреватель из Шанхая, пишет, что за последние годы Китай стал крупнейшим экспортером автомобилей в Россию. Он сказал, что Москва хочет использовать утилизационный сбор, чтобы заставить китайских автопроизводителей повышать цены и строить заводы в России.

“Мы не должны ожидать, что некоторые так называемые дружественные страны всегда будут отвечать улыбками”, - сказал он. “Мы всегда должны остерегаться их возможного удара в спину”.

“В последние несколько лет Китай и Россия, казалось, прекрасно понимали друг друга от энергетического сотрудничества до совместных военных учений”, - пишет обозреватель Чжоу из провинции Хэнань. “Но недавнее объявление о тарифах бросило тень на эту дружбу”.

Чжоу заявил, что Россия отчаянно нуждается в китайских товарах и инвестициях, но отказывается делиться с Китаем экономическими выгодами или военными технологиями.

Он также заявил, что китайский народ никогда не забудет, что Российская империя оккупировала 1,5 миллиона кв. км китайской земли, и что Советский Союз добился отделения Внешней Монголии от Китая.

🇨🇳 Китайская Угроза
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/daokedao/36563
Create:
Last Update:

Первый залп российско-китайской торговой войны.

Россия ввела 55-65%-ный тариф на мебельные детали китайского производства.

Многие китайские комментаторы заявили, что новый тариф несправедлив по отношению к китайским поставщикам, особенно когда Россия взимает всего 10%-ную пошлину на аналогичные товары, импортируемые из Европы. Однако Министерство иностранных дел Китая и государственные СМИ пока никак не отреагировали на эту новость.

“Я зол! Китайские СМИ ежедневно критикуют Дональда Трампа за его предстоящие тарифы против Китая, но ничего не говорят о российских тарифах”, - сказал в своей статье обозреватель из провинции Гуандун.

“Из-за необоснованного повышения тарифов в России китайские производители мебели сталкиваются с растущими проблемами и рыночными рисками с негативным прогнозом”.

Комментатор из Тяньцзиня утверждает, что тарифная политика России в отношении Китая более агрессивна, чем политика Трампа.

”После начала российско-украинской войны большинство европейских компаний покинули Россию, но китайские поставщики быстро заполнили пространство, чтобы обеспечить стабильный рост российского мебельного сектора”, - сказал он. “Но почему Россия сейчас поворачивается к нам спиной?”

В октябре Россия объявило о плане постепенного повышения утилизационного сбора для покупателей автомобилей на 70-85% от текущего уровня к 2030 году.

Сбор, который рассматривается как еще одна форма тарифа, ориентированного на китайские автомобили, увеличится на 10-20% с начала 2025 года.

Ван Ву, обозреватель из Шанхая, пишет, что за последние годы Китай стал крупнейшим экспортером автомобилей в Россию. Он сказал, что Москва хочет использовать утилизационный сбор, чтобы заставить китайских автопроизводителей повышать цены и строить заводы в России.

“Мы не должны ожидать, что некоторые так называемые дружественные страны всегда будут отвечать улыбками”, - сказал он. “Мы всегда должны остерегаться их возможного удара в спину”.

“В последние несколько лет Китай и Россия, казалось, прекрасно понимали друг друга от энергетического сотрудничества до совместных военных учений”, - пишет обозреватель Чжоу из провинции Хэнань. “Но недавнее объявление о тарифах бросило тень на эту дружбу”.

Чжоу заявил, что Россия отчаянно нуждается в китайских товарах и инвестициях, но отказывается делиться с Китаем экономическими выгодами или военными технологиями.

Он также заявил, что китайский народ никогда не забудет, что Российская империя оккупировала 1,5 миллиона кв. км китайской земли, и что Советский Союз добился отделения Внешней Монголии от Китая.

🇨🇳 Китайская Угроза

BY Китайская угроза


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/daokedao/36563

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp.
from ms


Telegram Китайская угроза
FROM American