Роману Троценко нужен партнер для перевозок угля в Арктике
Глава холдинга AEON сказал, что не будет заказывать строительство судов под таймырский угольный проект "Северная звезда". Для перевозок привлекут судоходные компании.
Это подается как новость, хотя еще в феврале Троценко говорил то же самое: компания найдет "партнера - профессионального перевозчика" (назывался "Совкомфлот"), он и станет заказчиком. А с "Северной звездой" оформит многолетний фрахт.
Но "Совкомфлоту" этот проект оказался не очень интересен. У него своя специализация (нефть, СПГ), свои планы развития, под них уже строятся суда.
В поисках партнера в июле Троценко подписал соглашение с Росатомом - о сотрудничестве в сфере арктического судоходства. В том числе предполагалось строительство балкеров и буксиров ледового класса.
Кроме Росатома логистическим оператором "Северной звезды" может стать датская Nordic Bulk Carriers с опытом работы в северных широтах. О перевозках угля с Таймыра она еще в 2017 году договаривалась с Арктической горной компанией Дмитрия Босова. Хотели совместно строить "Панамаксы" и управлять ими. Сейчас АГК тоже принадлежит Троценко.
Вокруг таймырского угля уже много лет делаются заявления, что-то подписывается, меняются собственники, планы. Но несколько миллионов тонн загрузки Севморпути к 2024 году до сих пор под вопросом.
Всё упирается в необходимость партнера, который обеспечит логистику.
Роману Троценко нужен партнер для перевозок угля в Арктике
Глава холдинга AEON сказал, что не будет заказывать строительство судов под таймырский угольный проект "Северная звезда". Для перевозок привлекут судоходные компании.
Это подается как новость, хотя еще в феврале Троценко говорил то же самое: компания найдет "партнера - профессионального перевозчика" (назывался "Совкомфлот"), он и станет заказчиком. А с "Северной звездой" оформит многолетний фрахт.
Но "Совкомфлоту" этот проект оказался не очень интересен. У него своя специализация (нефть, СПГ), свои планы развития, под них уже строятся суда.
В поисках партнера в июле Троценко подписал соглашение с Росатомом - о сотрудничестве в сфере арктического судоходства. В том числе предполагалось строительство балкеров и буксиров ледового класса.
Кроме Росатома логистическим оператором "Северной звезды" может стать датская Nordic Bulk Carriers с опытом работы в северных широтах. О перевозках угля с Таймыра она еще в 2017 году договаривалась с Арктической горной компанией Дмитрия Босова. Хотели совместно строить "Панамаксы" и управлять ими. Сейчас АГК тоже принадлежит Троценко.
Вокруг таймырского угля уже много лет делаются заявления, что-то подписывается, меняются собственники, планы. Но несколько миллионов тонн загрузки Севморпути к 2024 году до сих пор под вопросом.
Всё упирается в необходимость партнера, который обеспечит логистику.
BY Грузопоток
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications.
from ms
