group-telegram.com/nornickel_official/2325
Last Update:
Без них не поедем! Металлы в двигателях электромобилей
К 2030 году электромобили могут составить до 75-95% всех продаваемых легковых машин. А значит, увеличится потребность в металлах, которые нужны в электрокарах.
Чтобы производить аккумуляторы, двигатели и системы управления, нужны никель, литий, палладий и некоторые другие элементы.
🔋В электромобилях чаще всего используют литий-ионные аккумуляторы. В таких батареях применяют литий, кобальт, никель и марганец. Например, в катоде может быть литий-никель-марганцево-кобальтовый оксид или литий-железо-фосфат. Альтернатива литий-ионным аккумуляторам — натрий-ионные, производить их дешевле, так как цена натрия ниже. Но у таких батарей меньше энергоемкость и пока они находятся в стадии разработки.
Среди других типов аккумуляторов — твердотельные батареи, в которых вместо жидкого электролита используют твердый, что делает их более безопасными и энергоемкими. А также топливные элементы, которые работают на водороде. В таких топливных элементах в качестве катализаторов используются платина и палладий.
Например, автомобильные аккумуляторы, которые содержат никель, мало весят, быстро заряжаются и могут хранить большие запасы энергии. А палладий устойчив к высоким температурам и агрессивным средам и обеспечивает высокую энергоэффективность.
Подробнее о том, из каких металлов состоит двигатель современного электромобиля, читайте в статье на Дзене.
