Notice: file_put_contents(): Write of 2770 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10962 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Пристегните ремни | авиация | Telegram Webview: premni/2614 -
Telegram Group & Telegram Channel
​​Авиакомпания "Витязь-Аэро" сможет возобновить коммерческие перевозки пассажиров после полугодового перерыва.

Росавиация сняла ограничения на действие сертификата эксплуатанта камчатского вертолетного авиаперевозчика. Решение принято на основании отчета авиакомпании об устранении выявленных несоответствий, отмечает гендиректор "Витязь-Аэро" Виктор Сиротин.

"Надеюсь, что коммерческие перевозки пассажиров воздушным транспортом возобновятся в полном объеме в течение недели", - добавляет Сиротин.

В правительстве Камчатского края спешить не хотят. Там сообщают, что "Витязь-Аэро" приступит к перевозкам в начале весны. Перед этим еще должно пройти совещание по готовности предприятия к работе, а также тарифообразованию.

"Есть вопросы к высоким тарифам, которые необходимо будет пересмотреть", - подчеркивает зампред правительства Сергей Миронов.

Деятельность "Витязь-Аэро" была ограничена после августовской катастрофы вертолета Ми-8, жертвами которой стали восемь из 16 человек, находившихся на борту. После этого Ространснадзор выявил у перевозчика около 50 нарушений эксплуатации вертолетов.

"Витязь-Аэро" (основной владелец - предприниматель Игорь Редькин) - крупнейшая авиакомпания в регионе, осуществляющая регулярные рейсы в населенные пункты Камчатского края, а также туристические перелеты. Перевозит более 40 тыс. пассажиров по территории Камчатки в год.

Поэтому возобновления пассажирских рейсов "Витязь-Аэро" на Камчатке очень ждут местные жители, власти и туроператоры.



group-telegram.com/premni/2614
Create:
Last Update:

​​Авиакомпания "Витязь-Аэро" сможет возобновить коммерческие перевозки пассажиров после полугодового перерыва.

Росавиация сняла ограничения на действие сертификата эксплуатанта камчатского вертолетного авиаперевозчика. Решение принято на основании отчета авиакомпании об устранении выявленных несоответствий, отмечает гендиректор "Витязь-Аэро" Виктор Сиротин.

"Надеюсь, что коммерческие перевозки пассажиров воздушным транспортом возобновятся в полном объеме в течение недели", - добавляет Сиротин.

В правительстве Камчатского края спешить не хотят. Там сообщают, что "Витязь-Аэро" приступит к перевозкам в начале весны. Перед этим еще должно пройти совещание по готовности предприятия к работе, а также тарифообразованию.

"Есть вопросы к высоким тарифам, которые необходимо будет пересмотреть", - подчеркивает зампред правительства Сергей Миронов.

Деятельность "Витязь-Аэро" была ограничена после августовской катастрофы вертолета Ми-8, жертвами которой стали восемь из 16 человек, находившихся на борту. После этого Ространснадзор выявил у перевозчика около 50 нарушений эксплуатации вертолетов.

"Витязь-Аэро" (основной владелец - предприниматель Игорь Редькин) - крупнейшая авиакомпания в регионе, осуществляющая регулярные рейсы в населенные пункты Камчатского края, а также туристические перелеты. Перевозит более 40 тыс. пассажиров по территории Камчатки в год.

Поэтому возобновления пассажирских рейсов "Витязь-Аэро" на Камчатке очень ждут местные жители, власти и туроператоры.

BY Пристегните ремни | авиация




Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/2614

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives?
from ms


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American