Минтранс хочет поднять стоимость проезда по платным дорогам — это снизит затраты на строительство и реконструкцию магистралей, но цены на логистику возрастут
Минтранс планирует увеличить тарифы проезда по платным трассам — предельная цена за 1 км пути для легковых машин увеличится с 3 руб до 5-8 руб. В ведомстве подчеркнули, что действующие тарифы разрабатывались еще в 2015 году, а себестоимость строительства постоянно растет.
В настоящее время для россиян действуют тарифы 2016 года. На гострассах, где плата введена после их реконструкции, максимальный тариф за 1 км повысят с нынешних 3 до 5 руб. Если же трасса построена с «нуля», то предельный тариф составит 8 руб. Изменения могут затронуть и автобусы, и грузовики.
В дальнейшем также планируется проводить ежегодную индексацию, которая, с одной стороны, поможет сфере строительства, а с другой стороны может ударить по логистическим компаниям.
Минтранс хочет поднять стоимость проезда по платным дорогам — это снизит затраты на строительство и реконструкцию магистралей, но цены на логистику возрастут
Минтранс планирует увеличить тарифы проезда по платным трассам — предельная цена за 1 км пути для легковых машин увеличится с 3 руб до 5-8 руб. В ведомстве подчеркнули, что действующие тарифы разрабатывались еще в 2015 году, а себестоимость строительства постоянно растет.
В настоящее время для россиян действуют тарифы 2016 года. На гострассах, где плата введена после их реконструкции, максимальный тариф за 1 км повысят с нынешних 3 до 5 руб. Если же трасса построена с «нуля», то предельный тариф составит 8 руб. Изменения могут затронуть и автобусы, и грузовики.
В дальнейшем также планируется проводить ежегодную индексацию, которая, с одной стороны, поможет сфере строительства, а с другой стороны может ударить по логистическим компаниям.
The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy."
from ms
