Telegram Group & Telegram Channel
🚛 КАМАЗ обогнал китайские грузовики по экономии топлива.

Флагманский тягач поколения К5 нашего Камского автозавода в ходе спецзаезда на трассе М-11 «Нева» показал самый экономичный расход топлива по сравнению с другими грузовиками.

В эксперименте участвовало четыре автомобиля – упомянутый выше КАМАЗ-54901, еще один челнинский тягач КАМАЗ-54902, а также китайские модели Shacman и Sitrak.

Машины преодолели 690 километров от Москвы до Санкт-Петербурга с грузом товаров от Wildberries.

Все автомобили смогли преодолеть маршрут без поломок и происшествий. На финише был проанализирован расход топлива каждого грузовика, причем по фактическому литражу дозаправки баков, а не по данным бортового компьютера, который может ошибаться.

Результаты по среднему расходу на 100 километров следующие:

▪️ КАМАЗ-54901 – 25,2 литра;
▪️ Shacman – 25,4 литра;
▪️ КАМАЗ-54902 – 26,1 литра;
▪️ Sitrak – 28,9 литра.

Таким образом, наш КАМАЗ пятого поколения оказался лидером по топливной эффективности.

@rostecru



group-telegram.com/rostecru/8887
Create:
Last Update:

🚛 КАМАЗ обогнал китайские грузовики по экономии топлива.

Флагманский тягач поколения К5 нашего Камского автозавода в ходе спецзаезда на трассе М-11 «Нева» показал самый экономичный расход топлива по сравнению с другими грузовиками.

В эксперименте участвовало четыре автомобиля – упомянутый выше КАМАЗ-54901, еще один челнинский тягач КАМАЗ-54902, а также китайские модели Shacman и Sitrak.

Машины преодолели 690 километров от Москвы до Санкт-Петербурга с грузом товаров от Wildberries.

Все автомобили смогли преодолеть маршрут без поломок и происшествий. На финише был проанализирован расход топлива каждого грузовика, причем по фактическому литражу дозаправки баков, а не по данным бортового компьютера, который может ошибаться.

Результаты по среднему расходу на 100 километров следующие:

▪️ КАМАЗ-54901 – 25,2 литра;
▪️ Shacman – 25,4 литра;
▪️ КАМАЗ-54902 – 26,1 литра;
▪️ Sitrak – 28,9 литра.

Таким образом, наш КАМАЗ пятого поколения оказался лидером по топливной эффективности.

@rostecru

BY Ростех




Share with your friend now:
group-telegram.com/rostecru/8887

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup.
from ms


Telegram Ростех
FROM American