Telegram Group & Telegram Channel
🚛 КАМАЗ обогнал китайские грузовики по экономии топлива.

Флагманский тягач поколения К5 нашего Камского автозавода в ходе спецзаезда на трассе М-11 «Нева» показал самый экономичный расход топлива по сравнению с другими грузовиками.

В эксперименте участвовало четыре автомобиля – упомянутый выше КАМАЗ-54901, еще один челнинский тягач КАМАЗ-54902, а также китайские модели Shacman и Sitrak.

Машины преодолели 690 километров от Москвы до Санкт-Петербурга с грузом товаров от Wildberries.

Все автомобили смогли преодолеть маршрут без поломок и происшествий. На финише был проанализирован расход топлива каждого грузовика, причем по фактическому литражу дозаправки баков, а не по данным бортового компьютера, который может ошибаться.

Результаты по среднему расходу на 100 километров следующие:

▪️ КАМАЗ-54901 – 25,2 литра;
▪️ Shacman – 25,4 литра;
▪️ КАМАЗ-54902 – 26,1 литра;
▪️ Sitrak – 28,9 литра.

Таким образом, наш КАМАЗ пятого поколения оказался лидером по топливной эффективности.

@rostecru



group-telegram.com/rostecru/8887
Create:
Last Update:

🚛 КАМАЗ обогнал китайские грузовики по экономии топлива.

Флагманский тягач поколения К5 нашего Камского автозавода в ходе спецзаезда на трассе М-11 «Нева» показал самый экономичный расход топлива по сравнению с другими грузовиками.

В эксперименте участвовало четыре автомобиля – упомянутый выше КАМАЗ-54901, еще один челнинский тягач КАМАЗ-54902, а также китайские модели Shacman и Sitrak.

Машины преодолели 690 километров от Москвы до Санкт-Петербурга с грузом товаров от Wildberries.

Все автомобили смогли преодолеть маршрут без поломок и происшествий. На финише был проанализирован расход топлива каждого грузовика, причем по фактическому литражу дозаправки баков, а не по данным бортового компьютера, который может ошибаться.

Результаты по среднему расходу на 100 километров следующие:

▪️ КАМАЗ-54901 – 25,2 литра;
▪️ Shacman – 25,4 литра;
▪️ КАМАЗ-54902 – 26,1 литра;
▪️ Sitrak – 28,9 литра.

Таким образом, наш КАМАЗ пятого поколения оказался лидером по топливной эффективности.

@rostecru

BY Ростех




Share with your friend now:
group-telegram.com/rostecru/8887

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today."
from us


Telegram Ростех
FROM American