Администрация Перми напрямую говорит депутатам гордумы, что те вот репутационные риски, которые они понесли в прошлом году, согласившись на повышение тарифов на проезд в транспорте — это только начало.
А продолжение — да вот оно — в виде проекта основных направлений бюджетной и налоговой политики Перми на 2023-2025 годы. Именно здесь предложено опять поднять тариф на проезд в общественном транспорте уже в следующем году.
Дескать, деньги пассажиры платят плохо, собираемость низкая — давайте повысим тариф. Ну а что — выборы еще не скоро, а до них ваше решение, уважаемые народные избранники, сто раз забудется и нивелируется.
Тут мы и вспоминаем, что до "улучшения" транспортной системы, сеть была сбалансирована, автобусы ездили с прибылью, а убыточным (но в пределах сотен миллионов, а не миллиарда-двух) был электротранспорт. Особенно дорого обходился троллейбус, но его уже четыре года нет.
Может, вспомним уже с чего всё началось и откатим до заводских настроек? А не в очередной раз будем латать безответственность руководителей отрасли купюрами из кошельков пермяков?♾
Администрация Перми напрямую говорит депутатам гордумы, что те вот репутационные риски, которые они понесли в прошлом году, согласившись на повышение тарифов на проезд в транспорте — это только начало.
А продолжение — да вот оно — в виде проекта основных направлений бюджетной и налоговой политики Перми на 2023-2025 годы. Именно здесь предложено опять поднять тариф на проезд в общественном транспорте уже в следующем году.
Дескать, деньги пассажиры платят плохо, собираемость низкая — давайте повысим тариф. Ну а что — выборы еще не скоро, а до них ваше решение, уважаемые народные избранники, сто раз забудется и нивелируется.
Тут мы и вспоминаем, что до "улучшения" транспортной системы, сеть была сбалансирована, автобусы ездили с прибылью, а убыточным (но в пределах сотен миллионов, а не миллиарда-двух) был электротранспорт. Особенно дорого обходился троллейбус, но его уже четыре года нет.
Может, вспомним уже с чего всё началось и откатим до заводских настроек? А не в очередной раз будем латать безответственность руководителей отрасли купюрами из кошельков пермяков?♾
"Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app.
from us
