Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/nao24/-46833-46834-46835-46836-46837-46838-46839-): Failed to open stream: No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
НAO24 | Telegram Webview: nao24/46833 -
Telegram Group & Telegram Channel
«Электричка» уходит в Макарово. В сёла НАО с помощью дронов доставили бюллетени для голосования

Это первый в стране опыт перевозки с помощью БПЛА таких важных грузов. Транспортировку осуществила компания «Эмпаэро» (Холдинг Т1)

На окраине Нарьян-Мара у берега Городецкой курьи обустроена площадка. Это дронопорт, откуда в поселения региона смогут доставлять грузы при помощи беспилотников. На открытие объекта пригласили молодёжь – активистов Движения Первых и юнармейцев. Дети удивляются — таких огромных дронов они ещё не видели.

Первые впечатления связаны с размерами этих дронов. Как такая штука может взлететь с грузом и доставить его в соседние сёла? Очень интересно, — говорит один из активистов Движения Первых.

Это уже вторые испытания БПЛА в НАО. В прошлом году при помощи беспилотника в Андег были доставлены медикаменты. В этом году у тестового полёта также есть важная задача. Два дрона готовятся доставить бюллетени для голосования на предстоящих выборах в Тельвиску и Макарово. За процессом наблюдает глава Избиркома НАО Иван Макаров. Он поясняет журналистам, что количество бюллетеней соответствует числу избирателей. В первый дрон загружают 500 штук для Тельвиски, во второй – 100 штук для Макарово.

Треть избирателей в НАО проживают на труднодоступных отдалённых территориях. При этом дорожная сеть в регионе слаборазвита – тундра, вечная мерзлота. А выборы проводить нужно. Но расходы на транспорт очень высокие. Практически 50% стоимости выборов – это доставка и обратный вывоз избирательной документации. Мы заинтересованы в том, чтобы находить способы сократить расходы. Но всё равно переживаем, потому что бюллетени – особый вид груза, за который мы отвечаем, — поясняет Иван Макаров.

У беспилотного летательного аппарата, как ни странно, есть пилот. Он готовит суда к отправлению, проводит предполётную подготовку и следит за процессом до возвращения дрона. Старт первому в стране запуску БПЛА с избирательной документацией на борту даёт губернатор НАО Юрий Бездудный. 

У нас одна «электричка» уходит в Макарово, вторая – в Тельвиску, — докладывает главе региона представитель компании «Эмпаэро».

Чуть позже он объяснил журналистам, что в испытаниях использовали беспилотные воздушные суда, которые двигаются вертикально и горизонтально исключительно за счёт электрической тяги. Говорит, что такой сленг вполне приемлем, особенно в авиации.

Полёт логистических дронов занял около 20 минут, расстояние – до 10 км над наземной и водной поверхностью. В будущем инновационный способ транспортировки бюллетеней планируется масштабировать и на другие труднодоступные населённые пункты России. 

В НАО создан экспериментальный правовой режим для БПЛА и наши партнёры получили сертификат эксплуатанта. У нас беспилотная авиация перевозит мирные грузы. И мы активно будем её использовать, понимая, что нагрузка на авиаотряд очень большая. Запускать вертолёт для того, чтобы доставить посылку массой 5 кг – экономически нецелесообразно. Главное начать. Сейчас возим 5 кг, дойдём и до 500 кг, — сказал губернатор НАО Юрий Бездудный.

Продолжение по ссылке

Фото: Александра Берг, Екатерина Эстер/НАО24.



group-telegram.com/nao24/46833
Create:
Last Update:

«Электричка» уходит в Макарово. В сёла НАО с помощью дронов доставили бюллетени для голосования

Это первый в стране опыт перевозки с помощью БПЛА таких важных грузов. Транспортировку осуществила компания «Эмпаэро» (Холдинг Т1)

На окраине Нарьян-Мара у берега Городецкой курьи обустроена площадка. Это дронопорт, откуда в поселения региона смогут доставлять грузы при помощи беспилотников. На открытие объекта пригласили молодёжь – активистов Движения Первых и юнармейцев. Дети удивляются — таких огромных дронов они ещё не видели.

Первые впечатления связаны с размерами этих дронов. Как такая штука может взлететь с грузом и доставить его в соседние сёла? Очень интересно, — говорит один из активистов Движения Первых.

Это уже вторые испытания БПЛА в НАО. В прошлом году при помощи беспилотника в Андег были доставлены медикаменты. В этом году у тестового полёта также есть важная задача. Два дрона готовятся доставить бюллетени для голосования на предстоящих выборах в Тельвиску и Макарово. За процессом наблюдает глава Избиркома НАО Иван Макаров. Он поясняет журналистам, что количество бюллетеней соответствует числу избирателей. В первый дрон загружают 500 штук для Тельвиски, во второй – 100 штук для Макарово.

Треть избирателей в НАО проживают на труднодоступных отдалённых территориях. При этом дорожная сеть в регионе слаборазвита – тундра, вечная мерзлота. А выборы проводить нужно. Но расходы на транспорт очень высокие. Практически 50% стоимости выборов – это доставка и обратный вывоз избирательной документации. Мы заинтересованы в том, чтобы находить способы сократить расходы. Но всё равно переживаем, потому что бюллетени – особый вид груза, за который мы отвечаем, — поясняет Иван Макаров.

У беспилотного летательного аппарата, как ни странно, есть пилот. Он готовит суда к отправлению, проводит предполётную подготовку и следит за процессом до возвращения дрона. Старт первому в стране запуску БПЛА с избирательной документацией на борту даёт губернатор НАО Юрий Бездудный. 

У нас одна «электричка» уходит в Макарово, вторая – в Тельвиску, — докладывает главе региона представитель компании «Эмпаэро».

Чуть позже он объяснил журналистам, что в испытаниях использовали беспилотные воздушные суда, которые двигаются вертикально и горизонтально исключительно за счёт электрической тяги. Говорит, что такой сленг вполне приемлем, особенно в авиации.

Полёт логистических дронов занял около 20 минут, расстояние – до 10 км над наземной и водной поверхностью. В будущем инновационный способ транспортировки бюллетеней планируется масштабировать и на другие труднодоступные населённые пункты России. 

В НАО создан экспериментальный правовой режим для БПЛА и наши партнёры получили сертификат эксплуатанта. У нас беспилотная авиация перевозит мирные грузы. И мы активно будем её использовать, понимая, что нагрузка на авиаотряд очень большая. Запускать вертолёт для того, чтобы доставить посылку массой 5 кг – экономически нецелесообразно. Главное начать. Сейчас возим 5 кг, дойдём и до 500 кг, — сказал губернатор НАО Юрий Бездудный.

Продолжение по ссылке

Фото: Александра Берг, Екатерина Эстер/НАО24.

BY НAO24










Share with your friend now:
group-telegram.com/nao24/46833

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

NEWS Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform.
from us


Telegram НAO24
FROM American