Telegram Group & Telegram Channel
«Электричка» уходит в Макарово. В сёла НАО с помощью дронов доставили бюллетени для голосования

Это первый в стране опыт перевозки с помощью БПЛА таких важных грузов. Транспортировку осуществила компания «Эмпаэро» (Холдинг Т1)

На окраине Нарьян-Мара у берега Городецкой курьи обустроена площадка. Это дронопорт, откуда в поселения региона смогут доставлять грузы при помощи беспилотников. На открытие объекта пригласили молодёжь – активистов Движения Первых и юнармейцев. Дети удивляются — таких огромных дронов они ещё не видели.

Первые впечатления связаны с размерами этих дронов. Как такая штука может взлететь с грузом и доставить его в соседние сёла? Очень интересно, — говорит один из активистов Движения Первых.

Это уже вторые испытания БПЛА в НАО. В прошлом году при помощи беспилотника в Андег были доставлены медикаменты. В этом году у тестового полёта также есть важная задача. Два дрона готовятся доставить бюллетени для голосования на предстоящих выборах в Тельвиску и Макарово. За процессом наблюдает глава Избиркома НАО Иван Макаров. Он поясняет журналистам, что количество бюллетеней соответствует числу избирателей. В первый дрон загружают 500 штук для Тельвиски, во второй – 100 штук для Макарово.

Треть избирателей в НАО проживают на труднодоступных отдалённых территориях. При этом дорожная сеть в регионе слаборазвита – тундра, вечная мерзлота. А выборы проводить нужно. Но расходы на транспорт очень высокие. Практически 50% стоимости выборов – это доставка и обратный вывоз избирательной документации. Мы заинтересованы в том, чтобы находить способы сократить расходы. Но всё равно переживаем, потому что бюллетени – особый вид груза, за который мы отвечаем, — поясняет Иван Макаров.

У беспилотного летательного аппарата, как ни странно, есть пилот. Он готовит суда к отправлению, проводит предполётную подготовку и следит за процессом до возвращения дрона. Старт первому в стране запуску БПЛА с избирательной документацией на борту даёт губернатор НАО Юрий Бездудный. 

У нас одна «электричка» уходит в Макарово, вторая – в Тельвиску, — докладывает главе региона представитель компании «Эмпаэро».

Чуть позже он объяснил журналистам, что в испытаниях использовали беспилотные воздушные суда, которые двигаются вертикально и горизонтально исключительно за счёт электрической тяги. Говорит, что такой сленг вполне приемлем, особенно в авиации.

Полёт логистических дронов занял около 20 минут, расстояние – до 10 км над наземной и водной поверхностью. В будущем инновационный способ транспортировки бюллетеней планируется масштабировать и на другие труднодоступные населённые пункты России. 

В НАО создан экспериментальный правовой режим для БПЛА и наши партнёры получили сертификат эксплуатанта. У нас беспилотная авиация перевозит мирные грузы. И мы активно будем её использовать, понимая, что нагрузка на авиаотряд очень большая. Запускать вертолёт для того, чтобы доставить посылку массой 5 кг – экономически нецелесообразно. Главное начать. Сейчас возим 5 кг, дойдём и до 500 кг, — сказал губернатор НАО Юрий Бездудный.

Продолжение по ссылке

Фото: Александра Берг, Екатерина Эстер/НАО24.



group-telegram.com/nao24/46833
Create:
Last Update:

«Электричка» уходит в Макарово. В сёла НАО с помощью дронов доставили бюллетени для голосования

Это первый в стране опыт перевозки с помощью БПЛА таких важных грузов. Транспортировку осуществила компания «Эмпаэро» (Холдинг Т1)

На окраине Нарьян-Мара у берега Городецкой курьи обустроена площадка. Это дронопорт, откуда в поселения региона смогут доставлять грузы при помощи беспилотников. На открытие объекта пригласили молодёжь – активистов Движения Первых и юнармейцев. Дети удивляются — таких огромных дронов они ещё не видели.

Первые впечатления связаны с размерами этих дронов. Как такая штука может взлететь с грузом и доставить его в соседние сёла? Очень интересно, — говорит один из активистов Движения Первых.

Это уже вторые испытания БПЛА в НАО. В прошлом году при помощи беспилотника в Андег были доставлены медикаменты. В этом году у тестового полёта также есть важная задача. Два дрона готовятся доставить бюллетени для голосования на предстоящих выборах в Тельвиску и Макарово. За процессом наблюдает глава Избиркома НАО Иван Макаров. Он поясняет журналистам, что количество бюллетеней соответствует числу избирателей. В первый дрон загружают 500 штук для Тельвиски, во второй – 100 штук для Макарово.

Треть избирателей в НАО проживают на труднодоступных отдалённых территориях. При этом дорожная сеть в регионе слаборазвита – тундра, вечная мерзлота. А выборы проводить нужно. Но расходы на транспорт очень высокие. Практически 50% стоимости выборов – это доставка и обратный вывоз избирательной документации. Мы заинтересованы в том, чтобы находить способы сократить расходы. Но всё равно переживаем, потому что бюллетени – особый вид груза, за который мы отвечаем, — поясняет Иван Макаров.

У беспилотного летательного аппарата, как ни странно, есть пилот. Он готовит суда к отправлению, проводит предполётную подготовку и следит за процессом до возвращения дрона. Старт первому в стране запуску БПЛА с избирательной документацией на борту даёт губернатор НАО Юрий Бездудный. 

У нас одна «электричка» уходит в Макарово, вторая – в Тельвиску, — докладывает главе региона представитель компании «Эмпаэро».

Чуть позже он объяснил журналистам, что в испытаниях использовали беспилотные воздушные суда, которые двигаются вертикально и горизонтально исключительно за счёт электрической тяги. Говорит, что такой сленг вполне приемлем, особенно в авиации.

Полёт логистических дронов занял около 20 минут, расстояние – до 10 км над наземной и водной поверхностью. В будущем инновационный способ транспортировки бюллетеней планируется масштабировать и на другие труднодоступные населённые пункты России. 

В НАО создан экспериментальный правовой режим для БПЛА и наши партнёры получили сертификат эксплуатанта. У нас беспилотная авиация перевозит мирные грузы. И мы активно будем её использовать, понимая, что нагрузка на авиаотряд очень большая. Запускать вертолёт для того, чтобы доставить посылку массой 5 кг – экономически нецелесообразно. Главное начать. Сейчас возим 5 кг, дойдём и до 500 кг, — сказал губернатор НАО Юрий Бездудный.

Продолжение по ссылке

Фото: Александра Берг, Екатерина Эстер/НАО24.

BY НAO24










Share with your friend now:
group-telegram.com/nao24/46833

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights.
from us


Telegram НAO24
FROM American