Только что завершился ежегодный конкурс на самую красивую девушку Франции. 30 кандидаток из разных регионов соревновались за это звание. Мисс Новая Каледония выбыла по причине беспорядков в регионе.
С 2022 года изменились требования к девушкам, теперь принимать участие в конкурсе могут трансгендеры, с татуировками, имеющие детей, и сняты ограничения по возрасту (до этого был максимум 24 года). Поэтому впервые выступала участница возрастом 34 года, мисс Мартиника — стюардесса Анжелика Ангарни-Филопон (Angélique Angarni-Filopon), которая сегодня стала Miss France 2025!
В жюри опять сидели только женщины, председательствовала Сильви Вартан (Sylvie Vartan), болгарско-французская певица и актриса.
Но в "Мисс Вселенная", где есть возрастные ограничения, Анжелика вряд ли сможет участвовать.
Как вам победительница этого года? В прошлом году была 20-летняя Eve Gilles, Miss Nord-Pas-de-Calais, которой досталось много хейта в сети за её короткую причёску. Теперь будут обсуждать и осуждать возраст, расу, причёску Анжелики?
Только что завершился ежегодный конкурс на самую красивую девушку Франции. 30 кандидаток из разных регионов соревновались за это звание. Мисс Новая Каледония выбыла по причине беспорядков в регионе.
С 2022 года изменились требования к девушкам, теперь принимать участие в конкурсе могут трансгендеры, с татуировками, имеющие детей, и сняты ограничения по возрасту (до этого был максимум 24 года). Поэтому впервые выступала участница возрастом 34 года, мисс Мартиника — стюардесса Анжелика Ангарни-Филопон (Angélique Angarni-Filopon), которая сегодня стала Miss France 2025!
В жюри опять сидели только женщины, председательствовала Сильви Вартан (Sylvie Vartan), болгарско-французская певица и актриса.
Но в "Мисс Вселенная", где есть возрастные ограничения, Анжелика вряд ли сможет участвовать.
Как вам победительница этого года? В прошлом году была 20-летняя Eve Gilles, Miss Nord-Pas-de-Calais, которой досталось много хейта в сети за её короткую причёску. Теперь будут обсуждать и осуждать возраст, расу, причёску Анжелики?
At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from us
