Telegram Group & Telegram Channel
🚌 Прокачу с ветерком: В Хабаровском крае будут производить автобусы

ООО «Дальневосточный автокластер»
в Хабаровском крае, на котором будут собирать пассажирские автобусы, заработает уже в 2024 году, а к 2032 году он выйдет на полную мощность и начнет производить общественный транспорт по полному циклу, так сказать «под ключ».

Плюсов от создания завода по производству автобусов в Хабаровском крае — масса. Помимо того, что регион сам будет передвигаться на собственном транспорте, он сможет обеспечивать автомобилями и другие субъекты ДФО. А также, это отличный проект в плане импортозамещения в условиях действующих санкций.

❗️Еще один позитивный момент, который принесет запуск нового производства — это повышение уровня образования специалистов в области машиностроения. Именно поэтому параллельно с строительством завода на базе одного из вузов региона планируется создать мощную научную группу, которая будет подготавливать супер-мастеров для работы в ООО «Дальневосточный автокластер».

Инициативу о создании автомобильного производства уже поддержал полпред ДФО Юрий Трутнев. Более того, завод готовится стать резидентом ТОР «Хабаровск», чтобы разместить основные мощности на площадке «Ракитное».

Так как проект довольно амбициозный и поддерживается правительством, признаки жизни на стройплощадке нового производства должны появиться уже через месяц — в апреле. А в третьем квартале 2024 года на территории «Ракитное» должен вырасти складской комплекс с линией сборки и зоной таможенного контроля.

В мыслях руководства ООО «Дальневосточный автокластер» есть и такие планы, по которым автобусы будут изготавливаться не только для российских заказчиков, но и для стран-партнёров.

💬 Кстати, название бренда, под которым будут разъезжать новенькие автобусы, выберут сами жители Хабаровского края голосование на площадке «Голос 27». Но это будет чуточку попозже.

#ХабаровскийКрай



group-telegram.com/nedalniy_vostok/10815
Create:
Last Update:

🚌 Прокачу с ветерком: В Хабаровском крае будут производить автобусы

ООО «Дальневосточный автокластер»
в Хабаровском крае, на котором будут собирать пассажирские автобусы, заработает уже в 2024 году, а к 2032 году он выйдет на полную мощность и начнет производить общественный транспорт по полному циклу, так сказать «под ключ».

Плюсов от создания завода по производству автобусов в Хабаровском крае — масса. Помимо того, что регион сам будет передвигаться на собственном транспорте, он сможет обеспечивать автомобилями и другие субъекты ДФО. А также, это отличный проект в плане импортозамещения в условиях действующих санкций.

❗️Еще один позитивный момент, который принесет запуск нового производства — это повышение уровня образования специалистов в области машиностроения. Именно поэтому параллельно с строительством завода на базе одного из вузов региона планируется создать мощную научную группу, которая будет подготавливать супер-мастеров для работы в ООО «Дальневосточный автокластер».

Инициативу о создании автомобильного производства уже поддержал полпред ДФО Юрий Трутнев. Более того, завод готовится стать резидентом ТОР «Хабаровск», чтобы разместить основные мощности на площадке «Ракитное».

Так как проект довольно амбициозный и поддерживается правительством, признаки жизни на стройплощадке нового производства должны появиться уже через месяц — в апреле. А в третьем квартале 2024 года на территории «Ракитное» должен вырасти складской комплекс с линией сборки и зоной таможенного контроля.

В мыслях руководства ООО «Дальневосточный автокластер» есть и такие планы, по которым автобусы будут изготавливаться не только для российских заказчиков, но и для стран-партнёров.

💬 Кстати, название бренда, под которым будут разъезжать новенькие автобусы, выберут сами жители Хабаровского края голосование на площадке «Голос 27». Но это будет чуточку попозже.

#ХабаровскийКрай

BY Недальний Восток




Share with your friend now:
group-telegram.com/nedalniy_vostok/10815

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free Anastasia Vlasova/Getty Images
from us


Telegram Недальний Восток
FROM American