Недальний Восток

Первые в Арктике: Трутнев рассказал как Россия выигрывает конкуренцию за арктические ресурсы

Сразу несколько сессий Петербургского международного экономического форума будут посвящены развитию Арктики и Дальнего Востока. Главный идеолог привлечения людей на Дальний Восток, полпред президента в ДФО Юрий Трутнев в преддверии ПМЭФ-2022 дал интервью журналистам издания Интерфакс. Каким видят сегодняшний и завтрашний Дальний Восток федеральные власти?

⚡️Борьба за Арктику со стороны разных стран обостряется. Россия свои позиции уступать не будет. При этом Севморпуть –станет точкой ответственности единого оператора. «Надо создавать единого оператора, который займется всем северным завозом. Скорее всего, пойдем не через создание нового государственного предприятия, а постараемся определить для этой роли частную компанию, чтобы изначально организовать все по максимуму в рыночных условиях».

⚡️Цифры грузоперевозок по Севморпути будут расти. «Отправной точкой увеличения грузопотока по СМП является составленный прогноз с четкой привязкой к конкретным инвестиционным проектам и юридически обязывающим документам».

⚡️Трансграничным преференциальным территориям – твердое «Да». «Обсуждается одна давняя идея, которая ранее никак не продвигалась, но в сегодняшних условиях может стать крайне актуальной. Сейчас у России не так много стран, с которыми она находится в активных экономических отношениях, и все эти страны расположены на Востоке. Так давайте сделаем то, о чем давно говорим - откроем трансграничные преференциальные территории».

⚡️Дальневосточники и северяне смогут получить земельную амнистию. «Земля всегда заставляет человека работать. Ведь можно определить временной период для такой амнистии, с отступлением на год назад, например, но в целом земельная амнистия может стать хорошей поддержкой для домохозяйств».

⚡️Россия в силах выйти на Северном морском пути на круглогодичные перевозки в 2024 году. «Пусть для начала это будет караванная круглогодичность, когда один ледокол сопровождает караван транспортных судов. Но тем самым мы положим начало, а дальше нужно только не терять темп».

⚡️Страна не позволит себе упустить Арктику. «Россия будет активнее использовать богатейшие природные ресурсы Арктики для экономического роста. Здесь и уникальные запасы углеводородов, особенно на шельфе, и твердые полезные ископаемые, и редкие металлы. Новая инфраструктура, новые инвестиционные проекты уже сейчас формируют ближайшее будущее российского Севера. Здесь мы своего не упустим».

⚡️Жители Севера будут жить комфортно. Президент дал по этому поводу особые поручения. «Это отдельно прописано в протоколе. В числе краткосрочных целей по итогам совещания - создание социальной инфраструктуры, реновация городов, повышение уровня жизни. Мы обязаны это поручение выполнить. Арктическая программа по строительству школ, больниц, развитию общественного транспорта и прочего по поручению президента должна быть собрана в самый короткий период».

www.group-telegram.com/us/nedalniy_vostok.com/7298

48.5K viewsJun 15, 2022 at 10:58

Первые в Арктике: Трутнев рассказал как Россия выигрывает конкуренцию за арктические ресурсы

Сразу несколько сессий Петербургского международного экономического форума будут посвящены развитию Арктики и Дальнего Востока. Главный идеолог привлечения людей на Дальний Восток, полпред президента в ДФО Юрий Трутнев в преддверии ПМЭФ-2022 дал интервью журналистам издания Интерфакс. Каким видят сегодняшний и завтрашний Дальний Восток федеральные власти?

⚡️Борьба за Арктику со стороны разных стран обостряется. Россия свои позиции уступать не будет. При этом Севморпуть –станет точкой ответственности единого оператора. «Надо создавать единого оператора, который займется всем северным завозом. Скорее всего, пойдем не через создание нового государственного предприятия, а постараемся определить для этой роли частную компанию, чтобы изначально организовать все по максимуму в рыночных условиях».

⚡️Цифры грузоперевозок по Севморпути будут расти. «Отправной точкой увеличения грузопотока по СМП является составленный прогноз с четкой привязкой к конкретным инвестиционным проектам и юридически обязывающим документам».

⚡️Трансграничным преференциальным территориям – твердое «Да». «Обсуждается одна давняя идея, которая ранее никак не продвигалась, но в сегодняшних условиях может стать крайне актуальной. Сейчас у России не так много стран, с которыми она находится в активных экономических отношениях, и все эти страны расположены на Востоке. Так давайте сделаем то, о чем давно говорим - откроем трансграничные преференциальные территории».

⚡️Дальневосточники и северяне смогут получить земельную амнистию. «Земля всегда заставляет человека работать. Ведь можно определить временной период для такой амнистии, с отступлением на год назад, например, но в целом земельная амнистия может стать хорошей поддержкой для домохозяйств».

⚡️Россия в силах выйти на Северном морском пути на круглогодичные перевозки в 2024 году. «Пусть для начала это будет караванная круглогодичность, когда один ледокол сопровождает караван транспортных судов. Но тем самым мы положим начало, а дальше нужно только не терять темп».

⚡️Страна не позволит себе упустить Арктику. «Россия будет активнее использовать богатейшие природные ресурсы Арктики для экономического роста. Здесь и уникальные запасы углеводородов, особенно на шельфе, и твердые полезные ископаемые, и редкие металлы. Новая инфраструктура, новые инвестиционные проекты уже сейчас формируют ближайшее будущее российского Севера. Здесь мы своего не упустим».

⚡️Жители Севера будут жить комфортно. Президент дал по этому поводу особые поручения. «Это отдельно прописано в протоколе. В числе краткосрочных целей по итогам совещания - создание социальной инфраструктуры, реновация городов, повышение уровня жизни. Мы обязаны это поручение выполнить. Арктическая программа по строительству школ, больниц, развитию общественного транспорта и прочего по поручению президента должна быть собрана в самый короткий период».

BY Недальний Восток