Судостроение в Арктике поддержат федеральные власти
Новые механизмы поддержки предполагают введение нулевой ставки для предприятий, занятых в определенных отраслях. Решения прошли ценз главного лоббиста развития Дальнего Востока и Арктики вице-премьера – полпреда Юрия Трутнева.
Минпромторг России предложил применять не только госпрограммы, но и нулевую ставку. Это позволит стимулировать развитие производственных мощностей, сохранение рабочего фонда и увеличение количества судов, которые будут задействованы в дальневосточных логистических коридорах.
План развития инфраструктуры Северного морского пути предусматривает строительство 37 судов, в число которых входят восемь ледоколов. Предстоит сделать многое, но с таким утвержденным планом, Россия очень быстро сможет создать из СМП современную логистическую артерию с сильной инфраструктурой.
Объем грузоперевозок по Северному морскому пути постоянно растет - в прошлом году он составил около 34,9 миллионов тонн. Это, как подчеркнули в полпредстве, почти на 2 миллиона тонн больше, чем в 2020 году. К 2024 году планируется создание инфраструктуры для увеличения грузопотока до 80 миллионов тонн и повышения суммарной мощности портов на Северном морском пути.
Судостроение в Арктике поддержат федеральные власти
Новые механизмы поддержки предполагают введение нулевой ставки для предприятий, занятых в определенных отраслях. Решения прошли ценз главного лоббиста развития Дальнего Востока и Арктики вице-премьера – полпреда Юрия Трутнева.
Минпромторг России предложил применять не только госпрограммы, но и нулевую ставку. Это позволит стимулировать развитие производственных мощностей, сохранение рабочего фонда и увеличение количества судов, которые будут задействованы в дальневосточных логистических коридорах.
План развития инфраструктуры Северного морского пути предусматривает строительство 37 судов, в число которых входят восемь ледоколов. Предстоит сделать многое, но с таким утвержденным планом, Россия очень быстро сможет создать из СМП современную логистическую артерию с сильной инфраструктурой.
Объем грузоперевозок по Северному морскому пути постоянно растет - в прошлом году он составил около 34,9 миллионов тонн. Это, как подчеркнули в полпредстве, почти на 2 миллиона тонн больше, чем в 2020 году. К 2024 году планируется создание инфраструктуры для увеличения грузопотока до 80 миллионов тонн и повышения суммарной мощности портов на Северном морском пути.
BY Недальний Восток
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones.
from us
