Telegram Group & Telegram Channel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Крайним сделают таджика. В Петербурге сегодня семь человек погибли после падения автобуса в Мойку. Водителем автобуса оказался 44-летний уроженец Таджикистана Рахматшох Курбонов. И на этом сразу сделали акцент - сперва в новостях, а затем и в Госдуме, где депутат Миронов уже предложил запретить мигрантам работать на общественном транспорте и в сфере образования.

Хотя в данном случае нужно смотреть не на паспорт водителя, а на условия, в которых он работал. Во-первых, из-за дефицита кадров водителей постоянно гонят на переработки, а Рахматшох Курбонов вышел на 12-часовую смену сразу после того, как отработал предыдущую 20-часовую смену и поспал около 5 часов. Во-вторых, у моделей автобуса Volgabus, который упал в реку, уже были проблемы с тормозами и ABS, а в парках перевозчиков до половины таких машин стоит поломанными без запчастей. Дефицит кадров, плохое техсостояние парка и экономия со стороны перевозчика - вот ключевые причины трагедии.

А кто у нас перевозчик? Компания ООО "Такси", которая принадлежит Татьяне Калюжной, давней подруге Валентины Матвиенко, экс-губернатора Петербурга, а ныне спикера Совфеда. За различные нарушения "Такси" привлекали к административной ответственности 23 раза за последние два года. И хотя Калюжная уже пытается отвести от себя подозрения, основным фактором при вынесении вердикта от СКР станет команда из АП - пожертвовать мигрантом-таджиком ради подруги Матвиенко или пожертвовать бизнесом подруги Матвиенко ради охлаждения горячей сейчас миграционной тематики.



group-telegram.com/neoreshkins/2075
Create:
Last Update:

Крайним сделают таджика. В Петербурге сегодня семь человек погибли после падения автобуса в Мойку. Водителем автобуса оказался 44-летний уроженец Таджикистана Рахматшох Курбонов. И на этом сразу сделали акцент - сперва в новостях, а затем и в Госдуме, где депутат Миронов уже предложил запретить мигрантам работать на общественном транспорте и в сфере образования.

Хотя в данном случае нужно смотреть не на паспорт водителя, а на условия, в которых он работал. Во-первых, из-за дефицита кадров водителей постоянно гонят на переработки, а Рахматшох Курбонов вышел на 12-часовую смену сразу после того, как отработал предыдущую 20-часовую смену и поспал около 5 часов. Во-вторых, у моделей автобуса Volgabus, который упал в реку, уже были проблемы с тормозами и ABS, а в парках перевозчиков до половины таких машин стоит поломанными без запчастей. Дефицит кадров, плохое техсостояние парка и экономия со стороны перевозчика - вот ключевые причины трагедии.

А кто у нас перевозчик? Компания ООО "Такси", которая принадлежит Татьяне Калюжной, давней подруге Валентины Матвиенко, экс-губернатора Петербурга, а ныне спикера Совфеда. За различные нарушения "Такси" привлекали к административной ответственности 23 раза за последние два года. И хотя Калюжная уже пытается отвести от себя подозрения, основным фактором при вынесении вердикта от СКР станет команда из АП - пожертвовать мигрантом-таджиком ради подруги Матвиенко или пожертвовать бизнесом подруги Матвиенко ради охлаждения горячей сейчас миграционной тематики.

BY Временное правительство 2.0


Share with your friend now:
group-telegram.com/neoreshkins/2075

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Some privacy experts say Telegram is not secure enough Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup.
from us


Telegram Временное правительство 2.0
FROM American