Ассоциация "Русская сталь" (объединяет крупнейшие металлургические предприятия России) направила письмо в Союз операторов ж/д транспорта c кляузой на введенные РЖД ограничения на прием порожних вагонов.
Металлурги считают, что эти меры затрудняют логистику и негативно влияют на предприятия непрерывного цикла, для которых от ритмичности поставок зависит всё.
Металлурги просят снизить простой порожних и груженых вагонов на путях необщего пользования (в т.ч. на подъездных путях предприятий), где скапливается много невостребованных порожних вагонов, которые мешают продвижению груженых составов. Это приводит к переполнению складов, имеющих ограниченные объемы хранения.
В РЖД, в свою очередь, сообщают, что заинтересованы в наращивании перевозок металлургических грузов и не ограничивают подачу вагонов под заявки грузоотправителей.
Для решения проблемы затаривания РЖД уже два года пытается внести изменения в правила перемещения вагонов, не востребованных под погрузку. Речь о расширении перечня станций для обеспечения перевозки и с припортовых, и со станций, примыкающих к предприятиям непрерывного производства, в т.ч. метзаводам и НПЗ.
Также РЖД настаивала на создании механизма, который позволил бы компании оперативно изымать простаивающиепорожние вагоны и перенаправлять их грузоотправителям. Но обе инициативы пока не увенчались успехом.
Ассоциация "Русская сталь" (объединяет крупнейшие металлургические предприятия России) направила письмо в Союз операторов ж/д транспорта c кляузой на введенные РЖД ограничения на прием порожних вагонов.
Металлурги считают, что эти меры затрудняют логистику и негативно влияют на предприятия непрерывного цикла, для которых от ритмичности поставок зависит всё.
Металлурги просят снизить простой порожних и груженых вагонов на путях необщего пользования (в т.ч. на подъездных путях предприятий), где скапливается много невостребованных порожних вагонов, которые мешают продвижению груженых составов. Это приводит к переполнению складов, имеющих ограниченные объемы хранения.
В РЖД, в свою очередь, сообщают, что заинтересованы в наращивании перевозок металлургических грузов и не ограничивают подачу вагонов под заявки грузоотправителей.
Для решения проблемы затаривания РЖД уже два года пытается внести изменения в правила перемещения вагонов, не востребованных под погрузку. Речь о расширении перечня станций для обеспечения перевозки и с припортовых, и со станций, примыкающих к предприятиям непрерывного производства, в т.ч. метзаводам и НПЗ.
Также РЖД настаивала на создании механизма, который позволил бы компании оперативно изымать простаивающиепорожние вагоны и перенаправлять их грузоотправителям. Но обе инициативы пока не увенчались успехом.
But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours.
from us