Шпроты в изгнании I Новости Латвии

🇱🇻🇺🇸🛳🏗🛤🚂Латвия хочет возить американские грузы. Как это возможно?

На недавнем заседании Совета портов министр сообщения Каспарс Бришкенс рассказал о плане переориентации отрасли транспорта и логистики, который включает в себя привлечение американских грузов.

Такой экзотический вариант заинтересовал журналистов: будем возить из Нью-Йорка в Лос-Анджелес через Ригу? - задались они вопросом. Подробности рассказал советник министра Эдгарс Клетниекс.

"Надо идти и уговаривать американцев прийти сюда. В январе министр сообщения впервые за 12 лет встретился с секретарем по сообщению США (так у них называют министра сообщения) для беседы об экспорте товаров из США в Центральную Азию, регион Каспийского моря и Кавказа. Эти товары могут быть доставлены в пункты назначения через латвийские порты и далее по железной дороге. Уже сейчас грузы General Motors идут в Узбекистан через Рижский порт". - сказал он.

Указание на то, что любые грузы в Азию из Риги пойдут транзитом через Россию, с которой Латвия пытается прекратить любое сотрудничество, Клетниекса не смутило.

"Да, этот маршрут тоже идет через Россию. Совсем обойтись без России можно было бы при экспорте грузов из стран Дальнего Востока в Центральную Европу, у которой не может быть своих морских портов", - сказал он.

Как Рига собирается конкурировать с портами Гамбурга или Роттердама, где груз с океанского лайнера сразу перегружается в вагоны европейской колеи, а в Латвии придется сначала перегружать на колею 1520 мм, а затем на границе - еще раз, на колею 1435 мм?

Тут, по словам советника, нужно учитывать нагрузку крупных европейских портов - грузоотправителей, вероятно, должен привлечь пустой Рижский порт.

@news_lv

😁24🤡19👍5🙈5👎2🖕2🥴1

www.group-telegram.com/us/news_lv.com/32951

2.19K viewsedited  Apr 15, 2024 at 08:55

🇱🇻🇺🇸🛳🏗🛤🚂Латвия хочет возить американские грузы. Как это возможно?

На недавнем заседании Совета портов министр сообщения Каспарс Бришкенс рассказал о плане переориентации отрасли транспорта и логистики, который включает в себя привлечение американских грузов.

Такой экзотический вариант заинтересовал журналистов: будем возить из Нью-Йорка в Лос-Анджелес через Ригу? - задались они вопросом. Подробности рассказал советник министра Эдгарс Клетниекс.

"Надо идти и уговаривать американцев прийти сюда. В январе министр сообщения впервые за 12 лет встретился с секретарем по сообщению США (так у них называют министра сообщения) для беседы об экспорте товаров из США в Центральную Азию, регион Каспийского моря и Кавказа. Эти товары могут быть доставлены в пункты назначения через латвийские порты и далее по железной дороге. Уже сейчас грузы General Motors идут в Узбекистан через Рижский порт". - сказал он.

Указание на то, что любые грузы в Азию из Риги пойдут транзитом через Россию, с которой Латвия пытается прекратить любое сотрудничество, Клетниекса не смутило.

"Да, этот маршрут тоже идет через Россию. Совсем обойтись без России можно было бы при экспорте грузов из стран Дальнего Востока в Центральную Европу, у которой не может быть своих морских портов", - сказал он.

Как Рига собирается конкурировать с портами Гамбурга или Роттердама, где груз с океанского лайнера сразу перегружается в вагоны европейской колеи, а в Латвии придется сначала перегружать на колею 1520 мм, а затем на границе - еще раз, на колею 1435 мм?

Тут, по словам советника, нужно учитывать нагрузку крупных европейских портов - грузоотправителей, вероятно, должен привлечь пустой Рижский порт.

@news_lv

BY Шпроты в изгнании I Новости Латвии