Где школьные автобусы за 10 миллионов? Жители Ленска требуют ответа!
Жители отдаленных микрорайонов Ленска каждое утро начинают с испытания переполненным общественным транспортом. Причем страдают не только взрослые, но и дети. Школьный автобус всего один на весь город, хотя 4 года назад администрация района под эти нужды закупала 4 автобуса за почти 10 миллионов рублей.
Проблема усугубляется тем, что интервал между автобусами минимум 30 минут, ждать на холодных остановках в -50 — то еще испытание, особенно для детей. Автобусы постоянно сходят с линии из-за поломок и отсутствия водителей.
Пару лет назад администрация района забрала у частного перевозчика полномочия на пассажирские перевозки, однако с задачей не справилась. По многочисленным обращениям, городская и районная администрации обещают решить проблему с транспортом, но ничего не меняется.
Народный фронт обратился в администрации Ленска и Ленского района с требованием увеличения количества общественного транспорта, а также школьных автобусов.
Где школьные автобусы за 10 миллионов? Жители Ленска требуют ответа!
Жители отдаленных микрорайонов Ленска каждое утро начинают с испытания переполненным общественным транспортом. Причем страдают не только взрослые, но и дети. Школьный автобус всего один на весь город, хотя 4 года назад администрация района под эти нужды закупала 4 автобуса за почти 10 миллионов рублей.
Проблема усугубляется тем, что интервал между автобусами минимум 30 минут, ждать на холодных остановках в -50 — то еще испытание, особенно для детей. Автобусы постоянно сходят с линии из-за поломок и отсутствия водителей.
Пару лет назад администрация района забрала у частного перевозчика полномочия на пассажирские перевозки, однако с задачей не справилась. По многочисленным обращениям, городская и районная администрации обещают решить проблему с транспортом, но ничего не меняется.
Народный фронт обратился в администрации Ленска и Ленского района с требованием увеличения количества общественного транспорта, а также школьных автобусов.
On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. READ MORE In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin.
from us
