Notice: file_put_contents(): Write of 6176 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 10272 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Амурский советник | Telegram Webview: amursovet/4110 -
Telegram Group & Telegram Channel
🛞 Китайские автомобили ржавеют в России быстрее европейских

Китайские автомобили ржавеют в России за два года. Это в 5 раз быстрее, чем западные аналоги. Такой вывод сделан по результатам экспертного исследования сети автомобильных антикор-центров Lamark среди 17 китайских автомобильных брендов в 26 регионах России

Наименее стойкими к коррозии в российских условиях являются марки JAC, LiXiang, Lifan, Jetour и Dongfeng. Металлические элементы этих автомобилей без противокоррозийной обработки служат до 2 лет.

Наибольшей устойчивостью к коррозии отличаются марки Tank, Great Wall, Haval, Geely, FAW, GAC, Omoda, Changan, Exeed и Chery, где срок службы металла может достигать 4-5 лет. Гарантия от сквозной коррозии у большинства «китайцев» составляет 3-6 лет, что указывает на их ограниченную стойкость в российских условиях.

Для сравнения, европейские марки (Skoda, Opel, Peugeot, Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz) демонстрируют срок службы металла без обработки около 12 лет, а с антикоррозийной обработкой — до 22 лет.

Владельцам китайских автомобилей рекомендуется проводить антикоррозийную обработку сразу после покупки и обновлять ее каждые 2-3 года, что может увеличить срок службы покрытия на 10-12 лет.

🇷🇺Подписывайтесь на @amursovet, чтобы знать больше о жизни в Приамурье и на Дальнем Востоке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/amursovet/4110
Create:
Last Update:

🛞 Китайские автомобили ржавеют в России быстрее европейских

Китайские автомобили ржавеют в России за два года. Это в 5 раз быстрее, чем западные аналоги. Такой вывод сделан по результатам экспертного исследования сети автомобильных антикор-центров Lamark среди 17 китайских автомобильных брендов в 26 регионах России

Наименее стойкими к коррозии в российских условиях являются марки JAC, LiXiang, Lifan, Jetour и Dongfeng. Металлические элементы этих автомобилей без противокоррозийной обработки служат до 2 лет.

Наибольшей устойчивостью к коррозии отличаются марки Tank, Great Wall, Haval, Geely, FAW, GAC, Omoda, Changan, Exeed и Chery, где срок службы металла может достигать 4-5 лет. Гарантия от сквозной коррозии у большинства «китайцев» составляет 3-6 лет, что указывает на их ограниченную стойкость в российских условиях.

Для сравнения, европейские марки (Skoda, Opel, Peugeot, Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz) демонстрируют срок службы металла без обработки около 12 лет, а с антикоррозийной обработкой — до 22 лет.

Владельцам китайских автомобилей рекомендуется проводить антикоррозийную обработку сразу после покупки и обновлять ее каждые 2-3 года, что может увеличить срок службы покрытия на 10-12 лет.

🇷🇺Подписывайтесь на @amursovet, чтобы знать больше о жизни в Приамурье и на Дальнем Востоке

BY Амурский советник




Share with your friend now:
group-telegram.com/amursovet/4110

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides.
from nl


Telegram Амурский советник
FROM American