Telegram Group & Telegram Channel
​​Затонувшие в Белом море корабли изучает специальная экспедиция⚓️

В ходе совместной экспедиции Русского географического общества и фонда «Люди моря» «Помни войну» (проходит при поддержке Гидрографической службы Северного флота ВМФ России) в Горле Белого моря было обнаружено затонувшее судно. Предположительно это норвежский пароход «Лисакер», погибший в 1915 году😥

— Задача научно-исследовательской комплексной экспедиции «Помни войну» — обследование и идентификация затонувших в разные исторические периоды объектов: кораблей, подводных лодок, судов, самолетов. Проект проходит четвертый сезон в акваториях Баренцева моря и Белого моря. Только за три сезона экспедиции было найдено 49 объектов, — рассказала директор Департамента экспедиционной деятельности и туризма Наталия Белякова. — В этом году мы уже определили место гибели корабля «Поморье», который подорвался на минном поле в 1941 году. Полученные в результате подводных исследований сведения будут сохранены и переданы потомкам благодаря разработанной РГО и фондом «Люди моря» цифровой энциклопедии.

Прежде чем начать работы в море, исследователи изучили архивные материалы — например, базу данных Российского государственного архива Военно-морского флота. По ее данным, судно «Лисакер» погибло в Горле Белого моря 23 июня 1915 года, подорвавшись на немецкой якорной мине, когда следовало из Англии в Архангельск. Взрывом корпус разорвало на две части, которые находятся на глубине около 45 м на расстоянии друг от друга. В носу расположены два грузовых трюма, заполненные углем. Грузы военного назначения поставлялись в Россию из Великобритании морским путем в Архангельск. Этот путь занимал около двух недель. Корабли следовали без охраны.

В 2017 году специалисты Центра подводных исследований РГО при поддержке Северного флота ВМФ России начали исследования в Горле Белого моря. Это пролив, который отделяет Терский берег Кольского полуострова в Мурманской области от Зимнего берега в Архангельской области.

Поисковики предполагали, что смогут обнаружить в этом районе множество затонувших кораблей — здесь всегда было интенсивное судоходство, так как проходили морские торговые пути. Собственно, так и получилось.

В настоящий момент судно обследуется. По результатам будет создана 3D-модель объекта, которую разместят на ГИС-портале «Россия — от моря до моря». О подъеме судна пока речи не идет.

Подписывайтесь на "Экологию Поморья. Северо-Запад"❗️



group-telegram.com/ecolog29/19117
Create:
Last Update:

​​Затонувшие в Белом море корабли изучает специальная экспедиция⚓️

В ходе совместной экспедиции Русского географического общества и фонда «Люди моря» «Помни войну» (проходит при поддержке Гидрографической службы Северного флота ВМФ России) в Горле Белого моря было обнаружено затонувшее судно. Предположительно это норвежский пароход «Лисакер», погибший в 1915 году😥

— Задача научно-исследовательской комплексной экспедиции «Помни войну» — обследование и идентификация затонувших в разные исторические периоды объектов: кораблей, подводных лодок, судов, самолетов. Проект проходит четвертый сезон в акваториях Баренцева моря и Белого моря. Только за три сезона экспедиции было найдено 49 объектов, — рассказала директор Департамента экспедиционной деятельности и туризма Наталия Белякова. — В этом году мы уже определили место гибели корабля «Поморье», который подорвался на минном поле в 1941 году. Полученные в результате подводных исследований сведения будут сохранены и переданы потомкам благодаря разработанной РГО и фондом «Люди моря» цифровой энциклопедии.

Прежде чем начать работы в море, исследователи изучили архивные материалы — например, базу данных Российского государственного архива Военно-морского флота. По ее данным, судно «Лисакер» погибло в Горле Белого моря 23 июня 1915 года, подорвавшись на немецкой якорной мине, когда следовало из Англии в Архангельск. Взрывом корпус разорвало на две части, которые находятся на глубине около 45 м на расстоянии друг от друга. В носу расположены два грузовых трюма, заполненные углем. Грузы военного назначения поставлялись в Россию из Великобритании морским путем в Архангельск. Этот путь занимал около двух недель. Корабли следовали без охраны.

В 2017 году специалисты Центра подводных исследований РГО при поддержке Северного флота ВМФ России начали исследования в Горле Белого моря. Это пролив, который отделяет Терский берег Кольского полуострова в Мурманской области от Зимнего берега в Архангельской области.

Поисковики предполагали, что смогут обнаружить в этом районе множество затонувших кораблей — здесь всегда было интенсивное судоходство, так как проходили морские торговые пути. Собственно, так и получилось.

В настоящий момент судно обследуется. По результатам будет создана 3D-модель объекта, которую разместят на ГИС-портале «Россия — от моря до моря». О подъеме судна пока речи не идет.

Подписывайтесь на "Экологию Поморья. Северо-Запад"❗️

BY Экология Поморья. Северо-Запад




Share with your friend now:
group-telegram.com/ecolog29/19117

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from nl


Telegram Экология Поморья. Северо-Запад
FROM American