Telegram Group & Telegram Channel
Сегодня у министра транспорта Нижегородской области Павла Саватеева выдался насыщенный денёк. Он подвёл буквально всех – свое ведомство, депутатов и, конечно нижегородцев, которые уже сегодня думали проехать в общественном транспорте через площадь Свободы. Так и хочется сказать голосом персонажа Анатолия Папанова из фильма "Берегись автомобиля": "Все-таки надо ему дать коленом, надо!". 

Депутаты на Заксобрании подняли острейший для нижегородцев вопрос: "Сколько раз переносили пуск объездной дороги на Свободе?" Министр Саватеев поплыл и
пробубнил что-то про год задержки. Правильнее исчислять в количестве сорванных пусков. Так вот, пуск дороги переносили 6 (шесть!) раз.

Вот и сегодня, казалось, счастье было близко. 26 ноября строители открыли дорогу для автотранспорта на площади Свободы. Минтранс, разумеется, знал об этом заранее, как главный интересант в нормализации дорожного движения. Саватеевское ведомство даже выдало сообщение для жителей, что автобусы пойдут через площадь Свободы уже с 28 ноября. А сегодня утром министерство дало отбой! После такого надо бы срочно переодеть штаны, поэтому придумали какую-то комиссию. Мол, представители Центра развития транспортных систем и перевозчиков не приняли решения о пуске автобусов.

Серьезно? А где вы все раньше были? В СМИ еще неделю назад живописали, что дорога готова, ждали только дорожных знаков и тротуаров. Что же помешало этим лютым професионалам? Да министр Саватеев должен был сам терзать строителей на площади Свободы, чтобы как можно быстрее и, как сейчас модно говорить, "бесшовно" открыть движение транспорта, главным образом общественного. Люди-то заждались! Население кипит! А тут вот выяснилось, что в конце шеренги отстающих даже не строители метро и московский подрядчик, которых уже проклинают во всех соцсетях за срыв общих сроков, а транспортное ведомство и лично министр Саватеев.

Не пора ли на комитете Заксобрания по транспорту поставить в повестку вопрос об отставке Саватеева? Судя по сегодняшним эмоциям депутатов Табачникова и Ананьина, пора. А то конец года на дворе – руководство минтранса, наверное, уже кипиай подсчитывает и готовит мешки для годовой премии.



group-telegram.com/izba_sorry/4090
Create:
Last Update:

Сегодня у министра транспорта Нижегородской области Павла Саватеева выдался насыщенный денёк. Он подвёл буквально всех – свое ведомство, депутатов и, конечно нижегородцев, которые уже сегодня думали проехать в общественном транспорте через площадь Свободы. Так и хочется сказать голосом персонажа Анатолия Папанова из фильма "Берегись автомобиля": "Все-таки надо ему дать коленом, надо!". 

Депутаты на Заксобрании подняли острейший для нижегородцев вопрос: "Сколько раз переносили пуск объездной дороги на Свободе?" Министр Саватеев поплыл и
пробубнил что-то про год задержки. Правильнее исчислять в количестве сорванных пусков. Так вот, пуск дороги переносили 6 (шесть!) раз.

Вот и сегодня, казалось, счастье было близко. 26 ноября строители открыли дорогу для автотранспорта на площади Свободы. Минтранс, разумеется, знал об этом заранее, как главный интересант в нормализации дорожного движения. Саватеевское ведомство даже выдало сообщение для жителей, что автобусы пойдут через площадь Свободы уже с 28 ноября. А сегодня утром министерство дало отбой! После такого надо бы срочно переодеть штаны, поэтому придумали какую-то комиссию. Мол, представители Центра развития транспортных систем и перевозчиков не приняли решения о пуске автобусов.

Серьезно? А где вы все раньше были? В СМИ еще неделю назад живописали, что дорога готова, ждали только дорожных знаков и тротуаров. Что же помешало этим лютым професионалам? Да министр Саватеев должен был сам терзать строителей на площади Свободы, чтобы как можно быстрее и, как сейчас модно говорить, "бесшовно" открыть движение транспорта, главным образом общественного. Люди-то заждались! Население кипит! А тут вот выяснилось, что в конце шеренги отстающих даже не строители метро и московский подрядчик, которых уже проклинают во всех соцсетях за срыв общих сроков, а транспортное ведомство и лично министр Саватеев.

Не пора ли на комитете Заксобрания по транспорту поставить в повестку вопрос об отставке Саватеева? Судя по сегодняшним эмоциям депутатов Табачникова и Ананьина, пора. А то конец года на дворе – руководство минтранса, наверное, уже кипиай подсчитывает и готовит мешки для годовой премии.

BY СОР ИЗ ИЗБЫ


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/izba_sorry/4090

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever."
from nl


Telegram СОР ИЗ ИЗБЫ
FROM American