Telegram Group & Telegram Channel
🤔 Ситуация со снежным пленом по дороге в Териберку, где застряли 40 автомобилей с туристами, заинтересовала СМИ и экспертов на федеральном уровне. Особого внимания заслужили паблики и тг-каналы, которые поспешили обвинить в произошедшем гидов, а также туристов, которые въехали на дорогу.

Подобная история повторяется из год в год, что уже очевидно говорит не в пользу властей Мурманской области — за столько времени оптимальное решение проблемы не найдено. Как сообщают в Rucriminal.info, основное здесь — содержание и чистка от снега дороги в Териберку компанией ООО «Север Строй», принадлежащей Оганесу Шанкояну. По словам журналистов, фирма не имеет опыта по этому направлению, что и привело к снежному плену.

Контракт с компанией заключил не менее скандальный Мурманскавтодор. «Север Строй» при этом не обслуживал дороги общего пользования. На момент заключения договора у фирмы отсутствовала специализированная техника для содержания, чистки дорог, а также опытные специалисты. Для того, чтобы всё-таки выполнять условия контракта, Шанкоян привлекал субподрядчиков. Этот факт, к слову, пресекла прокуратура. На один из участков дороги при въезде в Териберку даже расторгли контракт.

Но и внимание прокуратуры не заставило «Север Строй» работать должным образом. Вероятно, фирма Шанкояна действительно верила в свою исключительность и протекцию губернатора Заполярья Андрея Чибиса. Последний попытался переложить ответственность на туристов, попавших в снежный плен, и гидов. Глава Мурманской области не собирается искать виноватых или принимать мер для разрешения постоянной для Териберки проблемы, хотя вопрос с содержанием дороги остаётся острым.

При этом гиды, которых оскорбили и обвинили во всех бедах, справедливо возмущаются. Некоторые из них сообщают, что их в застрявшей колонне было не более пяти машин. При этом представители туристского сообщества организовывали помощь и эвакуацию, координировали и считали машины, разносили еду. Перекладывать ответственность исключительно на них кажется в корне неправильным…

По мнению экспертов, подобные ситуации подрывают туризм в Арктике и указывают на несостоятельность мурманских властей и организаторов туристического направления. Очевидно, что безопасность не обеспечена должным образом. Необходимо, в первую очередь, понимать, что люди всегда будут нарушать запреты. Так что, полагаем, в этой ситуации важно проработать несколько моментов: ввести наказания за нарушение запретов и, что особенно важно, обеспечить безопасность для туристов. С этим пока огромные проблемы.



group-telegram.com/kolkoliki/1411
Create:
Last Update:

🤔 Ситуация со снежным пленом по дороге в Териберку, где застряли 40 автомобилей с туристами, заинтересовала СМИ и экспертов на федеральном уровне. Особого внимания заслужили паблики и тг-каналы, которые поспешили обвинить в произошедшем гидов, а также туристов, которые въехали на дорогу.

Подобная история повторяется из год в год, что уже очевидно говорит не в пользу властей Мурманской области — за столько времени оптимальное решение проблемы не найдено. Как сообщают в Rucriminal.info, основное здесь — содержание и чистка от снега дороги в Териберку компанией ООО «Север Строй», принадлежащей Оганесу Шанкояну. По словам журналистов, фирма не имеет опыта по этому направлению, что и привело к снежному плену.

Контракт с компанией заключил не менее скандальный Мурманскавтодор. «Север Строй» при этом не обслуживал дороги общего пользования. На момент заключения договора у фирмы отсутствовала специализированная техника для содержания, чистки дорог, а также опытные специалисты. Для того, чтобы всё-таки выполнять условия контракта, Шанкоян привлекал субподрядчиков. Этот факт, к слову, пресекла прокуратура. На один из участков дороги при въезде в Териберку даже расторгли контракт.

Но и внимание прокуратуры не заставило «Север Строй» работать должным образом. Вероятно, фирма Шанкояна действительно верила в свою исключительность и протекцию губернатора Заполярья Андрея Чибиса. Последний попытался переложить ответственность на туристов, попавших в снежный плен, и гидов. Глава Мурманской области не собирается искать виноватых или принимать мер для разрешения постоянной для Териберки проблемы, хотя вопрос с содержанием дороги остаётся острым.

При этом гиды, которых оскорбили и обвинили во всех бедах, справедливо возмущаются. Некоторые из них сообщают, что их в застрявшей колонне было не более пяти машин. При этом представители туристского сообщества организовывали помощь и эвакуацию, координировали и считали машины, разносили еду. Перекладывать ответственность исключительно на них кажется в корне неправильным…

По мнению экспертов, подобные ситуации подрывают туризм в Арктике и указывают на несостоятельность мурманских властей и организаторов туристического направления. Очевидно, что безопасность не обеспечена должным образом. Необходимо, в первую очередь, понимать, что люди всегда будут нарушать запреты. Так что, полагаем, в этой ситуации важно проработать несколько моментов: ввести наказания за нарушение запретов и, что особенно важно, обеспечить безопасность для туристов. С этим пока огромные проблемы.

BY Кольские колики


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/kolkoliki/1411

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips.
from nl


Telegram Кольские колики
FROM American