Важное дополнение по подготовке к промо на 23 Февраля для тех, кому кажется, что вам нечего предложить мужчинам!

Пока летела сейчас из Москвы в Анталию, слушала в самолёте одну из моих любимых книг “Самый богатый человек в Вавилоне”.

Одна из любимых — потому что я люблю древний мир, историю и деньги.

А ещё это самая простая и понятная книга по финансовой грамотности, которая написана в формате притч Древнего Вавилонского Царства.

Особенно пригодится всем, у кого есть долги.

И да, это были реальные клинописные таблички, которые Клейсон изучал и адаптировал для своих притч!

То, что эти клинописные тексты реальность, а не инфоцыганская фантазия, подтверждает даже Британская Ассоциация Археологов (Клейсон не раз обращался к ним за помощью с переводом).

Так что однозначный рекомендасьон.

Мы с мужем сейчас выбираем новую машину для России. И на этой неделе мы катались на Geely Monjaro.

После этого тест-драйва я все больше убеждаюсь, что китайцы скоро завоют авторынок не только в России, но и во всем мире.

Как сказал мой муж, восхищаясь этой машиной, что это настоящий market killer. А он знает, о чем говорит.

Кто-то может мне возразить тем, что засилье китайцев на нашем рынке связано с санкциями и массовым исходом мировых брендов.

Так-то оно, так, но лидерство китайского автопрома неизбежно по нескольким причинам:

👉 Цена-качество

Лояльность к брендам авто начинает сходить на нет. И всё из-за цены.

Оффер китайских производителей гораздо привлекательней для массового потребителя.

Что хочет средний покупатель авто:

🚘 надёжность
🚘 технологии
🚘 экономичность
🚘 новая или почти новая машина по приятной цене

У китайских авто все это есть. И значительно дешевле, чем у немецких аналогов.

Те потребители, которые склонны экономить, будут выбирать именно эти машины.

Потому что разница с Volkswagen или BMW по качеству, внешнему виду и комплектации небольшая, а в цене может достигать х2-х3.

👉 Технологии

Китайские производители сильно опередили Европу и даже Америку. Особенно, если мы говорим про электро-авто.

В той же Geely: кнопочки, сенсорный экран на всю панель, ИИ, камеры, датчики…

Впечатляет!

👉 Надёжность и гарантии.

На китайские авто есть гарантия, сервисы, обслуживание, запчасти.

На фоне того, что делают китайцы, надёжность немецких авто превращается в миф.

И если не видно разницы, зачем платить больше?


Например, продажи европейских брендов авто в Китае уже упали до нуля.

Сейчас китайцы заходят в Европу, Россию и Америку. И продажи привычных мировых брендов также будут падать.

Китайский автопром - это Zara на рынке авто.

И они уже меняют рынок. И скоро поменяют его полностью.

Потому что доступно, красиво, функционально. И каждый себе что-то да подберёт.

Начинается новая эра, где китайская машина - это уже не позорно.

Короче, ребята, у меня через час мой британский тест по вождению 😣 что-то я нервничаю…

Я СДАЛА!!!!! 🥳🥳🥳

Спасибо за поддержку и пожелания удачи! 🙏🙏🙏

Так, ребята, срочный сбор!

Я решила вам в преддверии Восьмого Марта сделать интенсив по работе с акциями и скидками.

В этом интенсиве будет несколько уроков⤵️

👉 как запускать акции
👉 по какому принципу с ними работать
👉 каким образом упаковывать оффер
👉 как создавать офферы
👉 как работать с маркетинг-календарем
👉 как планировать акции заранее
👉 как рассчитывать акции, чтобы не уйти в минус
👉 как планировать продажи на год

Также дам шаблоны, таблицы для расчетов.

Все будет четко, понятно и по делу - то, что вам нужно для того, чтобы экспрессом подготовиться к Восьмому Марта, к Майским и дальше потом к другим периодам повышенного спроса, когда скидка является самым удачным методом стимулирования продаж.

И работая сейчас над уроками, я хочу спросить вас, а что ещё такого важного вам хотелось бы узнать про запуск акций и спецпредложений?

Если вы не смотрели сегодня тот самый легендарный стрим из Белого Дома, посмотрите — наглядное пособие на тему, как нельзя вести переговоры, если не хочешь, чтобы тебя с позором с них выпиздили.