Ну что ж, Черное море, похоже, решило устроить свой последний аккорд, и пусть весь мир знает — отдыхать на его побережье теперь не просто небезопасно, а по-настоящему катастрофично. Прекрасное Черноморье, ставшее очередной жертвой старых танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», решило, что пора наконец подарить туристам «экологическую память» на многие годы. Никаких расслабленных прогулок по песку — только мазут, мазут и еще раз мазут. Этим зимой вы точно не насладитесь — разве что в прямом смысле слова, когда будет волна разлива.
Отчеты из Краснодарского края обнадеживают: вот уже 8 км очищенной береговой линии! Но только вот беда — загрязнение распространилось на 49 км, а это — всего лишь небольшая часть огромной катастрофы, которая затронет не только экосистему, но и здоровье людей. На пляжи, поросшие черным пятном, уже не ступают только те, кто еще не понял, что вместо песка их ждет целая экосистема токсичной субстанции.
Ну а власть, конечно, сдержанно радуется — губернатор Кондратьев гордо выставляет фотографии «ликвидации последствий», где спасатели с лопатами ходят по идеально чистому пляжу. Настоящий спектакль! В реальности, конечно, море и пляжи покрыты нефтяной пленкой, а жители снимают видео с черными пляжами и погибшими птицами, но кто обратит на это внимание? Главное — красиво выглядеть на фоне «успешных» спасательных операций.
Героические танкеры, «достигнувшие возраста мудрости», продолжают держать на себе почти 3000 тонн мазута, и кто знает, сколько еще из них будет выходить на поверхность. Ведь в любое время, особенно в случае шторма, ситуация может стать еще хуже. Но что это для нас? Немного мазута — и на пляже можно расслабиться. Дышите полной грудью, даже если воздух пахнет как на нефтеперерабатывающем заводе. Все это не более чем очередная «небольшая» экологическая ошибка, которую, по мнению властей, «легко исправить».
Что там по плану? А по плану — мы продолжаем использовать старые танкеры, потому что у нас, видимо, больше нет ничего, на чем можно было бы перевозить мазут. А еще — нам нужно скрыть масштабы катастрофы, чтобы не терять доходы от туризма и строительства. Если мы скажем правду, то кто поедет отдыхать в Краснодарский край? Лучше на пару лет скрыть беду под красивыми фото с «лицензированными» спасателями и выдать это за победу.
Так что если в следующем году вы решите отправиться на Черное море, готовьтесь к новому уровню экстрима. Никаких беззаботных отпусков, только настоящая борьба за выживание на черных пляжах, отравленных токсичными мазутными пятнами. А что, если вас это не пугает — скорее всего, вы один из тех, кому не привыкать к российскому «отличному» управлению экологическими катастрофами.
Ну что ж, Черное море, похоже, решило устроить свой последний аккорд, и пусть весь мир знает — отдыхать на его побережье теперь не просто небезопасно, а по-настоящему катастрофично. Прекрасное Черноморье, ставшее очередной жертвой старых танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», решило, что пора наконец подарить туристам «экологическую память» на многие годы. Никаких расслабленных прогулок по песку — только мазут, мазут и еще раз мазут. Этим зимой вы точно не насладитесь — разве что в прямом смысле слова, когда будет волна разлива.
Отчеты из Краснодарского края обнадеживают: вот уже 8 км очищенной береговой линии! Но только вот беда — загрязнение распространилось на 49 км, а это — всего лишь небольшая часть огромной катастрофы, которая затронет не только экосистему, но и здоровье людей. На пляжи, поросшие черным пятном, уже не ступают только те, кто еще не понял, что вместо песка их ждет целая экосистема токсичной субстанции.
Ну а власть, конечно, сдержанно радуется — губернатор Кондратьев гордо выставляет фотографии «ликвидации последствий», где спасатели с лопатами ходят по идеально чистому пляжу. Настоящий спектакль! В реальности, конечно, море и пляжи покрыты нефтяной пленкой, а жители снимают видео с черными пляжами и погибшими птицами, но кто обратит на это внимание? Главное — красиво выглядеть на фоне «успешных» спасательных операций.
Героические танкеры, «достигнувшие возраста мудрости», продолжают держать на себе почти 3000 тонн мазута, и кто знает, сколько еще из них будет выходить на поверхность. Ведь в любое время, особенно в случае шторма, ситуация может стать еще хуже. Но что это для нас? Немного мазута — и на пляже можно расслабиться. Дышите полной грудью, даже если воздух пахнет как на нефтеперерабатывающем заводе. Все это не более чем очередная «небольшая» экологическая ошибка, которую, по мнению властей, «легко исправить».
Что там по плану? А по плану — мы продолжаем использовать старые танкеры, потому что у нас, видимо, больше нет ничего, на чем можно было бы перевозить мазут. А еще — нам нужно скрыть масштабы катастрофы, чтобы не терять доходы от туризма и строительства. Если мы скажем правду, то кто поедет отдыхать в Краснодарский край? Лучше на пару лет скрыть беду под красивыми фото с «лицензированными» спасателями и выдать это за победу.
Так что если в следующем году вы решите отправиться на Черное море, готовьтесь к новому уровню экстрима. Никаких беззаботных отпусков, только настоящая борьба за выживание на черных пляжах, отравленных токсичными мазутными пятнами. А что, если вас это не пугает — скорее всего, вы один из тех, кому не привыкать к российскому «отличному» управлению экологическими катастрофами.
"The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences.
from nl
