В Сочи планируется строительство второго терминала. При этом временный южный хаб справляется с возросшей нагрузкой, сообщает министр экономики Краснодарского края Алексей Юртаев.
"На Сочи сейчас колоссальная нагрузка, теперь это ворота для всего юга, международного транзита", - отметил Юртаев. Он добавил, что в регионе не ожидают крупного снижения пассажиропотока по итогам года, как только откроются аэропорты, объемы работы совершенно точно удастся восстановить.
При этом южные аэропорты могут оставаться закрытыми до конца года, не исключает глава Минтранса Виталий Савельев. В таком случае падение пассажиропотока по этим направлениям составит до 19 млн человек. Только аэропорты Краснодара и Анапы могут недосчитаться в этом году почти 8 млн пассажиров, считают в ГК "Аэродинамика", в которую входят обе авиагавани. Едва ли такой спад можно назвать незначительным.
С января по май пассажиропоток в аэропорты Краснодарского края снизился почти на 30%. Аэропорт Сочи тоже не превосходит прошлогодние результаты - его пассажиропоток по итогам первого полугодия сократился на 6% г/г (до 4,7 млн человек).
В Сочи планируется строительство второго терминала. При этом временный южный хаб справляется с возросшей нагрузкой, сообщает министр экономики Краснодарского края Алексей Юртаев.
"На Сочи сейчас колоссальная нагрузка, теперь это ворота для всего юга, международного транзита", - отметил Юртаев. Он добавил, что в регионе не ожидают крупного снижения пассажиропотока по итогам года, как только откроются аэропорты, объемы работы совершенно точно удастся восстановить.
При этом южные аэропорты могут оставаться закрытыми до конца года, не исключает глава Минтранса Виталий Савельев. В таком случае падение пассажиропотока по этим направлениям составит до 19 млн человек. Только аэропорты Краснодара и Анапы могут недосчитаться в этом году почти 8 млн пассажиров, считают в ГК "Аэродинамика", в которую входят обе авиагавани. Едва ли такой спад можно назвать незначительным.
С января по май пассажиропоток в аэропорты Краснодарского края снизился почти на 30%. Аэропорт Сочи тоже не превосходит прошлогодние результаты - его пассажиропоток по итогам первого полугодия сократился на 6% г/г (до 4,7 млн человек).
"Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform.
from nl
