Notice: file_put_contents(): Write of 10880 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Серый кит | Telegram Webview: seriy_kit/1493 -
Сновасорвалось. Власти Южно-Сахалинскане смогли заключить электробусную концессию на 22 млрд рублей. Торги были отменены по очень интересной причине.
Коммерсанты заявили, что «у городского округа отсутствует ресурсное обеспечение для заключения и исполнения концессионного соглашения на предложенных условиях». Если переводить с бюрократического на человеческий, то у мэрииобластнойстолицы банально не хватает денег на столь масштабный проект.
На самом деле, эта история тянется довольно давно – горожане ждут появления в городе автобусов на электрической тяге, но их ввод в эксплуатацию постоянно откладывается. А жаль, ведь это один из важнейших шагов на пути к тому, чтобы воздух в Южно-Сахалинске стал чуть чище, ведь он и так постоянно загрязняется из-за печного отопления,устаревших котельных и прочих факторов.
Пока что непонятно, что именно будет предпринимать мэрия – попробует найти нового партнера или же сократит затраты. В любом случае, долгожданный транспорт становится все более долгожданным, ведь команда мэра Сергея Надсадина вновь не смогла продвинуться в этом направлении.
Сновасорвалось. Власти Южно-Сахалинскане смогли заключить электробусную концессию на 22 млрд рублей. Торги были отменены по очень интересной причине.
Коммерсанты заявили, что «у городского округа отсутствует ресурсное обеспечение для заключения и исполнения концессионного соглашения на предложенных условиях». Если переводить с бюрократического на человеческий, то у мэрииобластнойстолицы банально не хватает денег на столь масштабный проект.
На самом деле, эта история тянется довольно давно – горожане ждут появления в городе автобусов на электрической тяге, но их ввод в эксплуатацию постоянно откладывается. А жаль, ведь это один из важнейших шагов на пути к тому, чтобы воздух в Южно-Сахалинске стал чуть чище, ведь он и так постоянно загрязняется из-за печного отопления,устаревших котельных и прочих факторов.
Пока что непонятно, что именно будет предпринимать мэрия – попробует найти нового партнера или же сократит затраты. В любом случае, долгожданный транспорт становится все более долгожданным, ведь команда мэра Сергея Надсадина вновь не смогла продвинуться в этом направлении.
There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war.
from nl