Notice: file_put_contents(): Write of 311 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 8503 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Территориальное управление | Telegram Webview: terrupr/2519 -
На субсидирование морских грузоперевозок между Калининградской областью и основной частью России федеральное правительство выделит 1,377 миллиарда рублей.
Эти деньги поступят Росморречфлоту, который и распределит их до конца года между морскими грузоперевозчиками.
До конца декабря в Калининградскую область и из нее будет отправлено порядка 900 тысяч тонн товаров. В их число входят уголь, цемент, торф, строительный кирпич, мебель, автомобили, нефть и нефтепродукты.
Не делается тайны из того, что субсидии будут выделены в связи с попытками ограничить железнодорожный транзит в Калининград через Литву. Летом, напомним, транзит части грузов был на некоторое время прекращен.
Потом он возобновился, но возникла проблема с оплатой транзитных грузов. А теперь, когда и этот вопрос был решен, стало известно, что литовские квоты на железнодорожный транзит в Калининград заканчиваются.
Полагаться только на сухопутный маршрут в нынешней ситуации едва ли было бы разумно. Давно уже очевидна необходимость развития морских грузоперевозок в Калининградскую область.
На субсидирование морских грузоперевозок между Калининградской областью и основной частью России федеральное правительство выделит 1,377 миллиарда рублей.
Эти деньги поступят Росморречфлоту, который и распределит их до конца года между морскими грузоперевозчиками.
До конца декабря в Калининградскую область и из нее будет отправлено порядка 900 тысяч тонн товаров. В их число входят уголь, цемент, торф, строительный кирпич, мебель, автомобили, нефть и нефтепродукты.
Не делается тайны из того, что субсидии будут выделены в связи с попытками ограничить железнодорожный транзит в Калининград через Литву. Летом, напомним, транзит части грузов был на некоторое время прекращен.
Потом он возобновился, но возникла проблема с оплатой транзитных грузов. А теперь, когда и этот вопрос был решен, стало известно, что литовские квоты на железнодорожный транзит в Калининград заканчиваются.
Полагаться только на сухопутный маршрут в нынешней ситуации едва ли было бы разумно. Давно уже очевидна необходимость развития морских грузоперевозок в Калининградскую область.
BY Территориальное управление
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from nl
