Ущерб от инцидента с самолётом Sukhoi Superjet 100, который загорелся при посадке в аэропорту Антальи, оценивается в 2-3 млрд руб. На самом деле, он гораздо выше, так как подрывается доверие отечественному самолетостроению.
Авиакомпания "Азимут" выплатит по 100 тыс. руб. пассажирам. Есть ущерб самолету: нужен ремонт двигателя, замена шасси, ремонт в салоне и многое другое. Однако главный ущерб не в этом. А в том, что эта новость обсуждается уже несколько дней подряд. И формируются негативные выводы.
Много разводится демагогии: вплоть до обязательств руководителей авиаотрасли летать на отечественных самолетах. В реальности проблема гораздо сложнее. Но очевидно, что импортозамещение в сфере гражданской авиации, мягко говоря, страдает. Этот вопрос требует более пристального изучения как со стороны экспертного сообщества, так и со стороны прокурорского надзора.
Инцидент в аэропорту Антальи завершён. Многие пассажиры получили аэрофобию и страх, но всё-таки худшего удалось избежать. Поэтому сейчас нужно мобилизовать возможности государства и сделать так, чтобы таких аварий не было. То есть контроль за состоянием авиационной техники должен быть значительно усилен.
Ущерб от инцидента с самолётом Sukhoi Superjet 100, который загорелся при посадке в аэропорту Антальи, оценивается в 2-3 млрд руб. На самом деле, он гораздо выше, так как подрывается доверие отечественному самолетостроению.
Авиакомпания "Азимут" выплатит по 100 тыс. руб. пассажирам. Есть ущерб самолету: нужен ремонт двигателя, замена шасси, ремонт в салоне и многое другое. Однако главный ущерб не в этом. А в том, что эта новость обсуждается уже несколько дней подряд. И формируются негативные выводы.
Много разводится демагогии: вплоть до обязательств руководителей авиаотрасли летать на отечественных самолетах. В реальности проблема гораздо сложнее. Но очевидно, что импортозамещение в сфере гражданской авиации, мягко говоря, страдает. Этот вопрос требует более пристального изучения как со стороны экспертного сообщества, так и со стороны прокурорского надзора.
Инцидент в аэропорту Антальи завершён. Многие пассажиры получили аэрофобию и страх, но всё-таки худшего удалось избежать. Поэтому сейчас нужно мобилизовать возможности государства и сделать так, чтобы таких аварий не было. То есть контроль за состоянием авиационной техники должен быть значительно усилен.
BY СТОРОЖЕВОЙ
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content.
from no
