Доля КАМАЗа на российском рынке грузовиков стремительно падает под натиском конкурентов из КНР, сообщает БИЗНЕС Online.
В отчетности челнинского автозавода за 9 месяцев этого года – убыток в 3,8 млрд рублей против прибыли в 15,8 млрд рублей за аналогичный период годом ранее. Эксперты объясняют это высокой себестоимостью грузовиков, частыми поломками и в целом низкой клиентоориентированностью компании.
Еще в начале года глава КАМАЗа Сергей Когогин говорил, что на складах дилеров было 17 тыс. китайских грузовиков и еще столько же в пути – это примерно 60% годового спроса в России. Доля КАМАЗа по итогам первого полугодия упала до 17,4% (по сравнению с 24,7% годом ранее). Продажи сократились на 32%.
В КАМАЗе рассказали, что объемы производства сохранились на уровне прошлого года. Но, согласно отчетности, выручка компании снизилась на 7,5% (или 18,5 млрд). Источник, знакомый с ситуацией на предприятии, пояснил БИЗНЕС Online, что КАМАЗ взял большой объем госзаказа, по которому машины «отгружаются» по нерыночным ценам — в 1,5–2 раза дешевле. Однако автомобили в рамках ГОЗ в отчетность не попадают, комментируют эксперты.
Основатель транспортной компании ООО «Капитал» Рамиль Хакимзянов в числе причин падения выручки КАМАЗа называет повышение цен: «Например, я брал в начале 2023 года «КАМАЗ» за 6 миллионов, в 2020-м — за 4,2 миллиона, а сейчас аналогичный грузовик стоит 8 миллионов».
Доля КАМАЗа на российском рынке грузовиков стремительно падает под натиском конкурентов из КНР, сообщает БИЗНЕС Online.
В отчетности челнинского автозавода за 9 месяцев этого года – убыток в 3,8 млрд рублей против прибыли в 15,8 млрд рублей за аналогичный период годом ранее. Эксперты объясняют это высокой себестоимостью грузовиков, частыми поломками и в целом низкой клиентоориентированностью компании.
Еще в начале года глава КАМАЗа Сергей Когогин говорил, что на складах дилеров было 17 тыс. китайских грузовиков и еще столько же в пути – это примерно 60% годового спроса в России. Доля КАМАЗа по итогам первого полугодия упала до 17,4% (по сравнению с 24,7% годом ранее). Продажи сократились на 32%.
В КАМАЗе рассказали, что объемы производства сохранились на уровне прошлого года. Но, согласно отчетности, выручка компании снизилась на 7,5% (или 18,5 млрд). Источник, знакомый с ситуацией на предприятии, пояснил БИЗНЕС Online, что КАМАЗ взял большой объем госзаказа, по которому машины «отгружаются» по нерыночным ценам — в 1,5–2 раза дешевле. Однако автомобили в рамках ГОЗ в отчетность не попадают, комментируют эксперты.
Основатель транспортной компании ООО «Капитал» Рамиль Хакимзянов в числе причин падения выручки КАМАЗа называет повышение цен: «Например, я брал в начале 2023 года «КАМАЗ» за 6 миллионов, в 2020-м — за 4,2 миллиона, а сейчас аналогичный грузовик стоит 8 миллионов».
BY Шалтай-Бабай
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers.
from no
