Telegram Group & Telegram Channel
SOTA
Дальнобойщики юга России обратились к Путину с требованием отключить «Платон» из-за ошибок, вызываемых РЭБ В последнее время дальнобойщики регулярно получают штрафы от контролирующего передвижение их машин «Платона»: система считает, что машины сходят с маршрута.…
Система «Платон» отменяет штрафы для дальнобойщиков на ряде дорог из-за действия РЭБ

«Принято решение об аннулировании случаев нарушений, зафиксированных рамками, впоследствии переведенными в особый режим, если по этим случаям еще не были вынесены постановления о штрафах. В настоящее время рассматриваются случаи с 20 декабря 2024 года. Поскольку данные нарушения произошли не по вине перевозчиков или оператора системы, Ространснадзор и оператор «Платон» работают над тем, чтобы не выносить штрафы в подобных ситуациях», – цитирует ТАСС пресс-служб «Платона».

Напомним, 9 февраля дальнобойщики юга России обратились к Путину с требованием отключить «Платон» из-за ошибок, вызываемых РЭБ. В последнее время дальнобойщики регулярно получают штрафы от контролирующего передвижение их машин «Платона»: система считает, что машины сходят с маршрута. При этом отмечаются случаи, когда грузовики «обнаруживаются» даже в Австралии, писал в середине января «Утренний юг».

Перевозчики уверены, что проблема заключаются в работе систем радиоэлектронной борьбы, сбивающих навигацию, однако Минобороны это отрицает. Каждый штраф «Платона» составляет 5 тысяч рублей, причем за один маршрут таких штрафов может быть несколько.

Основным владельцем «Платона» является подконтрольная «Ростеху» компания «РТ-Инвест», ранее пытавшаяся строить по всей России мусоросжигательные заводы, вызывавшие массовые протесты местных жителей.



group-telegram.com/sotaproject/94274
Create:
Last Update:

Система «Платон» отменяет штрафы для дальнобойщиков на ряде дорог из-за действия РЭБ

«Принято решение об аннулировании случаев нарушений, зафиксированных рамками, впоследствии переведенными в особый режим, если по этим случаям еще не были вынесены постановления о штрафах. В настоящее время рассматриваются случаи с 20 декабря 2024 года. Поскольку данные нарушения произошли не по вине перевозчиков или оператора системы, Ространснадзор и оператор «Платон» работают над тем, чтобы не выносить штрафы в подобных ситуациях», – цитирует ТАСС пресс-служб «Платона».

Напомним, 9 февраля дальнобойщики юга России обратились к Путину с требованием отключить «Платон» из-за ошибок, вызываемых РЭБ. В последнее время дальнобойщики регулярно получают штрафы от контролирующего передвижение их машин «Платона»: система считает, что машины сходят с маршрута. При этом отмечаются случаи, когда грузовики «обнаруживаются» даже в Австралии, писал в середине января «Утренний юг».

Перевозчики уверены, что проблема заключаются в работе систем радиоэлектронной борьбы, сбивающих навигацию, однако Минобороны это отрицает. Каждый штраф «Платона» составляет 5 тысяч рублей, причем за один маршрут таких штрафов может быть несколько.

Основным владельцем «Платона» является подконтрольная «Ростеху» компания «РТ-Инвест», ранее пытавшаяся строить по всей России мусоросжигательные заводы, вызывавшие массовые протесты местных жителей.

BY SOTA


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/sotaproject/94274

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts.
from no


Telegram SOTA
FROM American