Китайские автомобили теряют почти 50% первоначальной стоимости спустя год после покупки, выяснили «Известия», проанализировав данные предложений продавцов по итогам 2024 года. Этот процент гораздо выше, чем у марок из других стран. Японские автомобили, выехав из салона, через год стоят на 15–30% ниже, немецкие — на 18,5–34,5%. Высокую разницу в стоимости новых и подержанных китайских машин эксперты объясняют тем, что российские покупатели всё еще относятся настороженно к б/у машинам из КНР.
Китайские автомобили теряют почти 50% первоначальной стоимости спустя год после покупки, выяснили «Известия», проанализировав данные предложений продавцов по итогам 2024 года. Этот процент гораздо выше, чем у марок из других стран. Японские автомобили, выехав из салона, через год стоят на 15–30% ниже, немецкие — на 18,5–34,5%. Высокую разницу в стоимости новых и подержанных китайских машин эксперты объясняют тем, что российские покупатели всё еще относятся настороженно к б/у машинам из КНР.
In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site.
from us
