Telegram Group & Telegram Channel
И так сойдет?

Рязанцы прислали в редакцию "Новой" фотографии состояния моста через реку Лыбедь на улице Маяковского. Горожане в буквальном смысле бьют тревогу - мост уже давно является небезопасным и для водителей, и для пешеходов. Проезжая часть усыпана сквозными дырами, основание моста размывается во время дождей.

В августе 2023 года прокуратура провела проверку состояния моста, спустя месяц мэр Рязани Виталий Артёмов заявил, что до конца года будет разработана проектно-сметная документация. После этого никаких новостей про одно из самых проблемных мест  города не поступало.

Улучшилась ли ситуация?

Она стала только хуже. Пешеходы банально боятся идти по этому мосту. И если при благоприятной погоде все неровности еще можно обойти (их видно), то при дожде или снеге риск получения травм возрастает в разы.

Водители вынуждены "убивать" свои машины, поскольку количество ям просто не позволяет объехать их. Более того, на участке даже не проводят ямочный ремонт, о котором администрация Рязани регулярно отчитывается. Понятно, что ситуацию это не спасет, но на какое-то время может стать хоть немного лучше.

"Выезжая на мост, каждый раз молишься, чтобы было не так много повреждений. Пытаешься объехать одну яму - наезжаешь на другую, которая еще больше. Водители автобусов вообще вынуждены выезжать на встречную полосу, чтобы сохранить и машину, и здоровье пассажиров", - поделился с "Новой" читатель (см.видео).

Не так давно рязанская "Новая" выдвигала серьёзные опасения за дорожный бюджет. И это не шутки: десять миллиардов рублей на ремонт дорог Рязани и области могут уйти в давно известном направлении.

Продолжение 👇



group-telegram.com/novgaz_rzn/8912
Create:
Last Update:

И так сойдет?

Рязанцы прислали в редакцию "Новой" фотографии состояния моста через реку Лыбедь на улице Маяковского. Горожане в буквальном смысле бьют тревогу - мост уже давно является небезопасным и для водителей, и для пешеходов. Проезжая часть усыпана сквозными дырами, основание моста размывается во время дождей.

В августе 2023 года прокуратура провела проверку состояния моста, спустя месяц мэр Рязани Виталий Артёмов заявил, что до конца года будет разработана проектно-сметная документация. После этого никаких новостей про одно из самых проблемных мест  города не поступало.

Улучшилась ли ситуация?

Она стала только хуже. Пешеходы банально боятся идти по этому мосту. И если при благоприятной погоде все неровности еще можно обойти (их видно), то при дожде или снеге риск получения травм возрастает в разы.

Водители вынуждены "убивать" свои машины, поскольку количество ям просто не позволяет объехать их. Более того, на участке даже не проводят ямочный ремонт, о котором администрация Рязани регулярно отчитывается. Понятно, что ситуацию это не спасет, но на какое-то время может стать хоть немного лучше.

"Выезжая на мост, каждый раз молишься, чтобы было не так много повреждений. Пытаешься объехать одну яму - наезжаешь на другую, которая еще больше. Водители автобусов вообще вынуждены выезжать на встречную полосу, чтобы сохранить и машину, и здоровье пассажиров", - поделился с "Новой" читатель (см.видео).

Не так давно рязанская "Новая" выдвигала серьёзные опасения за дорожный бюджет. И это не шутки: десять миллиардов рублей на ремонт дорог Рязани и области могут уйти в давно известном направлении.

Продолжение 👇

BY "Новая газета"- Рязань






Share with your friend now:
group-telegram.com/novgaz_rzn/8912

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news.
from us


Telegram "Новая газета"- Рязань
FROM American