Novostroyman. Москва. Недвижимость

Ситуация с лифтами: все хуже, чем мы думали?

Оказывается, истекший срок эксплуатации или сложности с обслуживанием — это лишь часть проблемы с лифтами в России. Тут выяснилось, что опасными для жизни и здоровья пассажиров являются даже новые современные скоростные подъемники как отечественного, так и зарубежного производства, которые активно устанавливаются в жилых домах, офисниках и торговых центрах.

Речь идет о лифтах с безредукторными лебедками, у которых диапазон скоростей перекрывается за счет изменения скорости вращения электродвигателя. Они получили популярность как раз в последние 5-7 лет. Что не так с этими «друзьями» многоэтажек (по словам техэксперта Национального лифтового союза (НЛС)):

▪️ При отключении питания двигатель не может оттормаживать лифт. Механический тормоз не спасает. Лифт разгоняется, срабатывают ловители, которые резко схватывают падающую кабину. Пассажиры переживают серьезную перегрузку, многие падают, получают травмы.
▪️ Еще хуже, когда лифт под действием противовеса неконтролируемо летит вверх. В этом случае система ловителей не всегда предусмотрена, и кабина бьется об отбойники. Итог — серьезные травмы пассажиров.
▪️ Если лифт заблокирован на верхнем этаже, вытащить людей непросто, т.к перекрыт доступ к механизмам, находящимся в верхней части шахты. Приходится выдумывать технологии спасения, поднимать домкратами многотонный противовес и опускать кабину. Это рискованно.

По данным НЛС, с 2018 года в России в результате падений лифтов погибло более 130 человек и произошло свыше 300 несчастных случаев. В частности, в 2023 году погибло 13 и пострадало 38 пассажиров, а в 2024 году — 7 и 19 соответственно. 

Какие итоги? Росстандарт уже взялся за разработку нового ГОСТа для отечественных производителей безредукторных скоростных подъемников. Одновременно свои нормативы готовит Международная организация по стандартизации ISO, они призваны устранить недостатки кабин иностранного производства. Предполагается, что документ будет готов к июню 2026. Когда будут готовы (и установлены!!) безопасные лифты — остается гадать. В общем, ходите пешком: движение — жизнь.

@novostroyman

www.group-telegram.com/us/novostroyman.com/14501

14.2K viewsFeb 21 at 06:01

Ситуация с лифтами: все хуже, чем мы думали?

Оказывается, истекший срок эксплуатации или сложности с обслуживанием — это лишь часть проблемы с лифтами в России. Тут выяснилось, что опасными для жизни и здоровья пассажиров являются даже новые современные скоростные подъемники как отечественного, так и зарубежного производства, которые активно устанавливаются в жилых домах, офисниках и торговых центрах.

Речь идет о лифтах с безредукторными лебедками, у которых диапазон скоростей перекрывается за счет изменения скорости вращения электродвигателя. Они получили популярность как раз в последние 5-7 лет. Что не так с этими «друзьями» многоэтажек (по словам техэксперта Национального лифтового союза (НЛС)):

▪️ При отключении питания двигатель не может оттормаживать лифт. Механический тормоз не спасает. Лифт разгоняется, срабатывают ловители, которые резко схватывают падающую кабину. Пассажиры переживают серьезную перегрузку, многие падают, получают травмы.
▪️ Еще хуже, когда лифт под действием противовеса неконтролируемо летит вверх. В этом случае система ловителей не всегда предусмотрена, и кабина бьется об отбойники. Итог — серьезные травмы пассажиров.
▪️ Если лифт заблокирован на верхнем этаже, вытащить людей непросто, т.к перекрыт доступ к механизмам, находящимся в верхней части шахты. Приходится выдумывать технологии спасения, поднимать домкратами многотонный противовес и опускать кабину. Это рискованно.

По данным НЛС, с 2018 года в России в результате падений лифтов погибло более 130 человек и произошло свыше 300 несчастных случаев. В частности, в 2023 году погибло 13 и пострадало 38 пассажиров, а в 2024 году — 7 и 19 соответственно. 

Какие итоги? Росстандарт уже взялся за разработку нового ГОСТа для отечественных производителей безредукторных скоростных подъемников. Одновременно свои нормативы готовит Международная организация по стандартизации ISO, они призваны устранить недостатки кабин иностранного производства. Предполагается, что документ будет готов к июню 2026. Когда будут готовы (и установлены!!) безопасные лифты — остается гадать. В общем, ходите пешком: движение — жизнь.

@novostroyman

BY Novostroyman. Москва. Недвижимость