Telegram Group & Telegram Channel
❗️Регионы ДФО и Арктической зоны запросили 14,8 млрд рублей для поддержки местных авиаперевозок

Минтранс РФ предлагает включить в госпрограмму развития транспортной системы правила софинансирования из федерального бюджета местных авиаперевозок в Дальневосточном федеральном округе и регионах Арктической зоны. Согласно подготовленному проекту постановления Правительства, опубликованному на федеральном портале проектов нормативно правовых актов, в 2023 году на эти цели потребуется 7,2 млрд рублей, в 2024 году – 7,6 млрд руб.

Суммы рассчитаны исходя из данных, представленных 16 субъектами, включая Якутию (запросила на два года 4,5 млрд рублей), Чукотку (2,2 млрд рублей), Красноярский край (2 млрд рублей), Камчатку (1,2 млрд рублей), Хабаровский край (1 млрд рублей), Амурскую область (670 млн рублей), Магаданскую область (почти 600 млн рублей), Сахалин (490 млн рублей), Архангельскую область (396,2 млн рублей), Бурятию (239 млн рублей), Забайкалье (236,6 млн рублей), Карелию (65,3 млн рублей), Мурманскую область (50 млн рублей) и другие регионы.

При этом общая сумма не учитывает потребностей Приморского края: согласно пояснениям к проекту, регион не заявил данные в связи c пересмотром маршрутной сети и планируемой заменой воздушных судов в условиях санкций.

Авторы проекта отмечают, что сейчас местные авиаперевозки субсидируются из региональных бюджетов, но финансовое состояние некоторых субъектов не позволяет в полной мере обеспечить развитие авиации. В основном местные авиамаршруты сохранились в труднодоступных регионах с суровыми климатическими условиями и неразвитой сетью регулярных наземных сообщений. По итогам 2018 года местными авиаперевозками воспользовались 1,9 млн пассажиров, из них 97% приходятся всего на 14 субъектов.

Сейчас в России действует три ежегодные федеральные программы субсидирования пассажирских авиаперевозок: между регионами в обход Москвы, между европейской частью страны и Дальним Востоком, Крымом и Калининградом, а также внутри ДФО (субсидии получает авиакомпания «Аврора»). На вторую и третью программу в бюджете на 2023 год заложено 12,3 и 5,9 млрд рублей соответственно.

@octagon_vostok



group-telegram.com/octagon_vostok/3906
Create:
Last Update:

❗️Регионы ДФО и Арктической зоны запросили 14,8 млрд рублей для поддержки местных авиаперевозок

Минтранс РФ предлагает включить в госпрограмму развития транспортной системы правила софинансирования из федерального бюджета местных авиаперевозок в Дальневосточном федеральном округе и регионах Арктической зоны. Согласно подготовленному проекту постановления Правительства, опубликованному на федеральном портале проектов нормативно правовых актов, в 2023 году на эти цели потребуется 7,2 млрд рублей, в 2024 году – 7,6 млрд руб.

Суммы рассчитаны исходя из данных, представленных 16 субъектами, включая Якутию (запросила на два года 4,5 млрд рублей), Чукотку (2,2 млрд рублей), Красноярский край (2 млрд рублей), Камчатку (1,2 млрд рублей), Хабаровский край (1 млрд рублей), Амурскую область (670 млн рублей), Магаданскую область (почти 600 млн рублей), Сахалин (490 млн рублей), Архангельскую область (396,2 млн рублей), Бурятию (239 млн рублей), Забайкалье (236,6 млн рублей), Карелию (65,3 млн рублей), Мурманскую область (50 млн рублей) и другие регионы.

При этом общая сумма не учитывает потребностей Приморского края: согласно пояснениям к проекту, регион не заявил данные в связи c пересмотром маршрутной сети и планируемой заменой воздушных судов в условиях санкций.

Авторы проекта отмечают, что сейчас местные авиаперевозки субсидируются из региональных бюджетов, но финансовое состояние некоторых субъектов не позволяет в полной мере обеспечить развитие авиации. В основном местные авиамаршруты сохранились в труднодоступных регионах с суровыми климатическими условиями и неразвитой сетью регулярных наземных сообщений. По итогам 2018 года местными авиаперевозками воспользовались 1,9 млн пассажиров, из них 97% приходятся всего на 14 субъектов.

Сейчас в России действует три ежегодные федеральные программы субсидирования пассажирских авиаперевозок: между регионами в обход Москвы, между европейской частью страны и Дальним Востоком, Крымом и Калининградом, а также внутри ДФО (субсидии получает авиакомпания «Аврора»). На вторую и третью программу в бюджете на 2023 год заложено 12,3 и 5,9 млрд рублей соответственно.

@octagon_vostok

BY Оκτагон.Восток


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/octagon_vostok/3906

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes. The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows.
from us


Telegram Оκτагон.Восток
FROM American