group-telegram.com/oilfly/24876
Last Update:
КОЛОНКА ГЛАВНОГО РЕДАКТОРА НЕФТЕГАЗОВОГО ЖУРНАЛА "ИнфоТЭК" №12, 2024
Дорогие друзья!
Поздравляю всех наших подписчиков с Новым годом и Рождеством! Всем здоровья и мирного неба!
Мои акценты №12 Нефтегазового журнала "ИнфоТЭК":
В разделе ГЛАВНОЕ (стр.3-8) – выступление В.В.Путина на форуме ВТБ "Россия зовет!" и выдержки из аналитического резюме ИНП РАН по состоянию российской экономики за 11 месяцев 2024 года:" Фактически во втором полугодии 2024 г российская экономика разделилась на 2 части. В одной из них сохраняется устойчивый рост производства на базе сохраняющегося спроса, прежде всего инициированного государством. Во второй отмечается очевидное снижение спроса и замедление производства (добыча полезных ископаемых, нефтепереработка, металлургия, транспорт…). Игнорирование происходящей сегментации российской экономике ведет к тому, что жесткость ДКП окажется несовместима с положительной динамикой в ряде видов деятельности. Ключевой риск при этом состоит в том, что высокая реальная процентная ставка может привести к опережающему сжатию предложения при стабильном спросе, что дополнительно ускорит инфляцию".
Надеюсь услышат российскую науку, косвенные признаки этого появились в последних высказываниях Президента.
Данные ФНС по сбору налогов за 10 месяцев: из собранных 35,3 трлн руб первое место занимает НДПИ – 30,0%, далее НДС – 19,8%, налог на прибыль – 18,7%, НДФЛ – 17,8%. (стр.8).
В подразделе "О ценообразовании и налогообложении" обращаю внимание на заявление ФАС о необходимости рассчитывать демпфер отдельно для Аи-92 и Аи-95 и заявление Ассоциации автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов о риске банкротств компаний, об этом же говорил председатель Межрегионального профсоюза водителей А.Котов на заседании в ТПП 4 декабря (стр.9-15).
В разделе ФОРУМЫ – продолжение публикации полной стенограммы и презентаций Х Международного форума НЕФТЕКОКС-2024, который прошел 22-23 октября в Москве. В этом номере сессия по производству нефтяного кокса и РЕЗОЛЮЦИЯ форума, направленная М.Мишустину (стр.16-48).
В разделе РЕГУЛЯТОРНАЯ СРЕДА-ГОСДУМА – неожиданным для меня стал законопроект № 848246-7 "О внесении изменений в ст.76 1 и 178 Уголовного Кодекса РФ и ст.281 и 151 УПК РФ" (уголовная ответственность за деяния, связанные с заключением ограничивающего конкуренцию соглашения), также отмечу одновременное внесение двух законопроектов: №794121-8 "О внесении изменений в отдельные законодательные акты в части регулирования вопросов деятельности ЦБ" и №795704-8 "О внесении изменений в ФЗ "О ЦБ (Банке России)" (стр.56-65). Видимо деяния ЦБ в части жесткой ДКП исчерпали лимит терпения депутатов из неправительственных партий.
В разделе КОТИРОВКИ НЕФТИ – спотовая цена нефти на внутреннем рынке в декабре составила 57 600-57 900 руб/тонну. В декабре 2023 года цена была 45 100-45 500 руб/тонну. Цена с поставкой в январе 2025 года ожидается со снижением на 2000-2300 руб/тонну (стр.80-82).
В разделе ЦЕНЫ – рост цен на авиакеросин и снижение цен на АБ и ДТ. Продолжаем публикацию подразделов "Мировые цены на авиатопливо" и "Еженедельный обзор мирового бункерного рынка", подготовленный компанией MABUX (стр.97-107).
В разделе ЗАРУБЕЖНЫЕ НЕФТЯНЫЕ РЫНКИ – статистика и ключевые события на рынках Азербайджана, Казахстана, Индии, Китая, Турции (стр.108-118).
Главный редактор,
Председатель подкомитета
по моторным топливам
Комитета ТПП РФ, к.т.н.
Наталья Шуляр
BY Oilfly
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Share with your friend now:
group-telegram.com/oilfly/24876