Telegram Group & Telegram Channel
На очередном заседании регионального правительства обсудили работу перевозчиков в вечернее время.

Губернатор Павел Малков заявил, что жалобы на работу перевозчиков в Рязани идут уже несколько недель, и их число значительно увеличилось, в основном на работу в вечернее время. Что естественно, так как движение на обледенелых неосвещенных дорогах тот еще аттракцион.

Мэр города Елена Сорокина подтвердила, что в последнее время наблюдается несоблюдение графика движения коммерческими перевозчиками. А как его соблюдать, если застревают даже трактора, не то что маршрутки?

По ее словам, чтобы повысить ответственность коммерческих перевозчиков за соблюдение графика принимаются следующие решения: «Ставим прямую зависимость выплату субсидий за перевозку льготных категорий пассажиров, то, что в наших силах, от соблюдения графика движения, в том числе и в вечернее время. Другими словами, если перевозчик не выполняет график движения в вечерние часы, он льготников перевозит за свой счет».

Малков одобрил данное решение.

Получается, что перевозчикам перестанут платить из бюджета за перевозку льготников. Что последует? Правильно, льготников перевозить они перестанут. И тем придется или платить полную стоимость или мерзнуть на остановках и давиться в муниципальном транспорте, который ходит с перебоями.

Кого планируют наказать этим?
Назло тёще уши себе отморожу?
Пока чиновники не начнут пользоваться общественным транспортом, они не поймут проблем простых рязанцев. С заднего сиденья персональных иномарок им этого не увидеть.



group-telegram.com/oko_oki/1633
Create:
Last Update:

На очередном заседании регионального правительства обсудили работу перевозчиков в вечернее время.

Губернатор Павел Малков заявил, что жалобы на работу перевозчиков в Рязани идут уже несколько недель, и их число значительно увеличилось, в основном на работу в вечернее время. Что естественно, так как движение на обледенелых неосвещенных дорогах тот еще аттракцион.

Мэр города Елена Сорокина подтвердила, что в последнее время наблюдается несоблюдение графика движения коммерческими перевозчиками. А как его соблюдать, если застревают даже трактора, не то что маршрутки?

По ее словам, чтобы повысить ответственность коммерческих перевозчиков за соблюдение графика принимаются следующие решения: «Ставим прямую зависимость выплату субсидий за перевозку льготных категорий пассажиров, то, что в наших силах, от соблюдения графика движения, в том числе и в вечернее время. Другими словами, если перевозчик не выполняет график движения в вечерние часы, он льготников перевозит за свой счет».

Малков одобрил данное решение.

Получается, что перевозчикам перестанут платить из бюджета за перевозку льготников. Что последует? Правильно, льготников перевозить они перестанут. И тем придется или платить полную стоимость или мерзнуть на остановках и давиться в муниципальном транспорте, который ходит с перебоями.

Кого планируют наказать этим?
Назло тёще уши себе отморожу?
Пока чиновники не начнут пользоваться общественным транспортом, они не поймут проблем простых рязанцев. С заднего сиденья персональных иномарок им этого не увидеть.

BY Око Оки


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/oko_oki/1633

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips.
from us


Telegram Око Оки
FROM American