Власти обсуждают передачу Государственную транспортную лизинговую компанию (ГТЛК), находящейся в собственности Минтранса и Минфина, госкорпорации ВЭБ. РФ, рассказали «Ведомостям» три источника, знакомых с дискуссиями.
Стратегическое партнерство ВЭБа и ГТЛК выглядит логичным, рассуждает один из источников.По его словам, последняя уже переросла статус просто лизинговой компании и скорее является «государевой рукой» – проводником госпрограмм в сфере транспорта и промышленности.
Собеседник напомнил, что ВЭБ по поручению президента России собирает все институты развития «под зонтик», и вхождение ГТЛК в периметр госкорпорации «может дать хороший эффект». Тем более, что у ВЭБа сейчас нет своего лизингового бизнеса, хотя раньше он был, отметил источник.
Сейчас 67% ГТЛК принадлежит Минтрансу, еще 33% – Минфину. В 2024 году она была крупнейшей лизинговой компанией России по размеру портфеля, следует из данных годового обзора по рынку лизинга «Эксперт РА».
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
Стратегическое партнерство ВЭБа и ГТЛК выглядит логичным, рассуждает один из источников.По его словам, последняя уже переросла статус просто лизинговой компании и скорее является «государевой рукой» – проводником госпрограмм в сфере транспорта и промышленности.
Собеседник напомнил, что ВЭБ по поручению президента России собирает все институты развития «под зонтик», и вхождение ГТЛК в периметр госкорпорации «может дать хороший эффект». Тем более, что у ВЭБа сейчас нет своего лизингового бизнеса, хотя раньше он был, отметил источник.
Сейчас 67% ГТЛК принадлежит Минтрансу, еще 33% – Минфину. В 2024 году она была крупнейшей лизинговой компанией России по размеру портфеля, следует из данных годового обзора по рынку лизинга «Эксперт РА».
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Скоро можно будет зайти в транспорт, ничего не делать, а с твоего счета уже спишется определенная сумма. Либо в долг загонят — замглавы Минтранса Свердловской области Николай Моргунов в эфире ОблТВ.
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
Наконец-то в Пулково решили навести порядок? Последние изменения там конечно совсем не радовали. Порой даже заставляли активно материться.
Особенно выбешивало, что сделали что такси можно заказать только к 13 столбу. С-ка, все машины одновременно должны забрать всех пассажиров у одного столба. Хаос там начался адский. Раньше можно было спокойно ставить "точку" на 6 или 7 столб, где почти всегда было свободнее и проще найти свою машину, но всех скучили к 13 столбу. Объясняли, что можно писать комментарии таксистам, но если бы те их еще читали.
Вторая "фишечка" из последних. Идешь к выходу и пытаешься вызвать такси. Приложение тебя начинает убеждать, что машин там прямо на месте овердохуя и нужно идти прямо на место и там вызывать. Ну ок, идешь на место. Приложение уточняет, что вы точно на месте и та-дам сообщает что машину нужно ждать 7-10 минут.
При этом именно у 13стоба, где машины и так друг на друге стоят. Как это сейчас будет работать, не знаю. Боюсь что просто квест по вызову такси теперь еще сильнее усложнят и назовут это новым "порядком".
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
Особенно выбешивало, что сделали что такси можно заказать только к 13 столбу. С-ка, все машины одновременно должны забрать всех пассажиров у одного столба. Хаос там начался адский. Раньше можно было спокойно ставить "точку" на 6 или 7 столб, где почти всегда было свободнее и проще найти свою машину, но всех скучили к 13 столбу. Объясняли, что можно писать комментарии таксистам, но если бы те их еще читали.
Вторая "фишечка" из последних. Идешь к выходу и пытаешься вызвать такси. Приложение тебя начинает убеждать, что машин там прямо на месте овердохуя и нужно идти прямо на место и там вызывать. Ну ок, идешь на место. Приложение уточняет, что вы точно на месте и та-дам сообщает что машину нужно ждать 7-10 минут.
При этом именно у 13стоба, где машины и так друг на друге стоят. Как это сейчас будет работать, не знаю. Боюсь что просто квест по вызову такси теперь еще сильнее усложнят и назовут это новым "порядком".
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
Вагоностроители выпускают слишком много вагонов, заявил заместитель генерального директора ОАО РЖД Михаил Глазков в интервью Ъ.
По его словам, ежегодно списывают из вагонного парка порядка 25 тыс. вагонов. Вагоностроители дают 70 тыс. вагонов. Такого количества РЖД не можетпереварить осилить в грузоперевозках.
Ждем реформу железнодорожного транспорта с требованием по нормативному сроку эксплуатации? Или РЖД это другое?
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
По его словам, ежегодно списывают из вагонного парка порядка 25 тыс. вагонов. Вагоностроители дают 70 тыс. вагонов. Такого количества РЖД не может
Ждем реформу железнодорожного транспорта с требованием по нормативному сроку эксплуатации? Или РЖД это другое?
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
Подмосковные маршруты автобусов могут не отображаться на онлайн-картах из-за хакерской атаки. Об этом сообщил гендиректор АО "Мострансавто" Майоров.
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ослепило солнце или залип в телефоне?
Возможно и то и то. Сам зайчиков ловил, особенно когда лобовое не особо чистое.
Вопрос больше наверное, что там делал камаз "на обочине", точнее торчал на половину дороги.
Как итог:
Сидел в телефоне? Могут спасти только обязательно камеры в кабине с жесткими санкциями.
Солнце? Вероятно, тем более обычно у стареньких автобусов щетки чуть живые, а "козырьки" в кабине дано оторваны или вообще отсутствуют. Сегодня это не является препятствием к выпуску автомобиля на линию.
… ну и, не должны КАМАЗы на дороге стоять, ни ночью, ни днем…
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
Возможно и то и то. Сам зайчиков ловил, особенно когда лобовое не особо чистое.
Вопрос больше наверное, что там делал камаз "на обочине", точнее торчал на половину дороги.
Как итог:
Сидел в телефоне? Могут спасти только обязательно камеры в кабине с жесткими санкциями.
Солнце? Вероятно, тем более обычно у стареньких автобусов щетки чуть живые, а "козырьки" в кабине дано оторваны или вообще отсутствуют. Сегодня это не является препятствием к выпуску автомобиля на линию.
… ну и, не должны КАМАЗы на дороге стоять, ни ночью, ни днем…
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
В 2025 году КСП планирует провести двадцать экспертно-аналитических и контрольных мероприятий. В частности, эффективность и законность использования бюджетных средств при реализации транспортной реформы в Ярославле.
Доехали до г. Печоры в Псковской области. На удивление чистый городок с хорошими дорогами. Общественного транспорта тут пока не видел. Но когда ехал через Псков, тоже были везде чистые и в основном хорошие дороги. Автобусы которые видел все БК (маз и лиаз) в очень ухоженном состоянии и главное они были чистыми. Впечатления самые приятные. Меня сюда сослали на лечение, но хожу и смотрю, многому приятно удивляюсь.
Forwarded from Время госзакупок
С 1 октября 2025-го в такси можно будет использовать только машины с определенной оценкой уровня локализации или произведенные в рамках специальных инвестиционных контрактов, заключенных в период с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года. Сведения о моделях автомобилей, которые отвечают этим требованиям, будут учитываться в специальной информационной системе — РБК.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вчера столкнулись два «лазурных». Им оказалось мало ширины улицы в городе Пушкин. Или водители вообще не чувствуют габаритов автобуса, или там все очень плохо с рулевым управлением ну или и то и другое вместе.
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Звонок другу…!
Помощь зала…!
Вот что-то совсем понимать перестал видимо некоторые моменты.
Берем условный регион.
Как полагается есть положение о регулирований предельных максимальных тарифов.
В нем четко указывается, что все тарифы регулируются региональным комитетом по тарифам, в том числе на муниципальных маршрутах.
При этом по заявлению перевозчика!!!! С обоснованием им ЭОЦ…!!!
И тут у меня дым из ушей пошел.
То есть логика такая.
Муниципалитет (полномочия не переданы) заключает контракт с перевозчиком, другой формы регулирования тарифа сегодня я не знаю. При этом перевозчик обращается уже в региональный комитет по тарифам с просьбой установить предельный максимальный тариф на маршруте на котором он работает по контракту с муниципалитетом.
Собственно саму схему назвать новой то и нельзя. Но не думал, что эта схема работает в сегодняшних реалиях. Где и что я пропустил? Или если я правильно понимаю, то в регионе не заморачиваясь тут из года в год переписывают рыбу не вникая в суть.
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
Помощь зала…!
Вот что-то совсем понимать перестал видимо некоторые моменты.
Берем условный регион.
Как полагается есть положение о регулирований предельных максимальных тарифов.
В нем четко указывается, что все тарифы регулируются региональным комитетом по тарифам, в том числе на муниципальных маршрутах.
При этом по заявлению перевозчика!!!! С обоснованием им ЭОЦ…!!!
И тут у меня дым из ушей пошел.
То есть логика такая.
Муниципалитет (полномочия не переданы) заключает контракт с перевозчиком, другой формы регулирования тарифа сегодня я не знаю. При этом перевозчик обращается уже в региональный комитет по тарифам с просьбой установить предельный максимальный тариф на маршруте на котором он работает по контракту с муниципалитетом.
Собственно саму схему назвать новой то и нельзя. Но не думал, что эта схема работает в сегодняшних реалиях. Где и что я пропустил? Или если я правильно понимаю, то в регионе не заморачиваясь тут из года в год переписывают рыбу не вникая в суть.
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
Вот тут я вообще перестал что либо понимать:
С 1 апреля проезд в общественном транспорте Южно-Сахалинска станет дороже для тех, кто оплачивает наличными. Стоимость билета вырастет с 40 до 45 рублей. При оплате банковской картой цена останется прежней — 35 рублей. Горожане, в свою очередь, обеспокоены тем, что такая разница в цене является нарушением закона о защите прав потребителей.
Местные жители отметили, что закон запрещает устанавливать разные цены на одни и те же услуги в зависимости от способа оплаты.
В свою очередь начальник отдела защиты прав потребителей Светлана Якушевская разъяснила, что тариф на проезд установлен Региональной энергетической комиссией. Она подчеркнула, что подобные предположения основаны на непонимании того, что перевозки общественным транспортом не регулируются законом о защите прав потребителей.
Якушевская отметила, что организация общественного транспорта является обязанностью, а не личным желанием местных органов власти. Поэтому данная сфера регулируется другими правовыми актами, где правила, включая порядок оплаты, устанавливаются органами местного самоуправления.
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
С 1 апреля проезд в общественном транспорте Южно-Сахалинска станет дороже для тех, кто оплачивает наличными. Стоимость билета вырастет с 40 до 45 рублей. При оплате банковской картой цена останется прежней — 35 рублей. Горожане, в свою очередь, обеспокоены тем, что такая разница в цене является нарушением закона о защите прав потребителей.
Местные жители отметили, что закон запрещает устанавливать разные цены на одни и те же услуги в зависимости от способа оплаты.
В свою очередь начальник отдела защиты прав потребителей Светлана Якушевская разъяснила, что тариф на проезд установлен Региональной энергетической комиссией. Она подчеркнула, что подобные предположения основаны на непонимании того, что перевозки общественным транспортом не регулируются законом о защите прав потребителей.
Якушевская отметила, что организация общественного транспорта является обязанностью, а не личным желанием местных органов власти. Поэтому данная сфера регулируется другими правовыми актами, где правила, включая порядок оплаты, устанавливаются органами местного самоуправления.
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
ФСБ и Генпрокуратура проверяют Минтранс и Росавтодор: хищения на 10 млрд рублей
ФСБ и Генпрокуратура начали масштабную проверку Минтранса, Росавтодора и Упрдора «Новороссия» из-за хищений на сумму около 10 млрд рублей.
Инициатором расследования стало управление президента по госслужбе и борьбе с коррупцией. Проверку лично курирует первый замгенпрокурора Анатолий Разинкин. Ее цель — выявить нарушения антикоррупционного законодательства, проверить соответствие расходов доходам чиновников и предотвратить конфликт интересов.
Под подозрение попали первый замминистра транспорта Андрей Костюк и замглавы Росавтодора Андрей Самарьянов. У Самарьянова, его бывшей жены и сестры уже прошли обыски, так как у последней обнаружены активы на миллиарды рублей. Также в схеме участвовали начальник управления эксплуатации автодорог Виталий Голиков и экс-глава Нижегородского Упрдора Александр Нефедов.
Суть схемы — госконтракты на строительство и ремонт дорог отдавались «своим» подрядчикам, которые либо не выполняли работы, либо завышали стоимость, а бюджетные деньги распределялись между чиновниками. Особенно это касается крупных дорожных проектов в Новороссии.
По данным, глава Росавтодора Роман Новиков уже «сдал» Самарьянова, так как давно находится в конфликте с Костюком и его людьми.
Источник конечно не с безупречной репутацией, но последние несколько дней слышу об этом уже раз третий, если не больше.
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
ФСБ и Генпрокуратура начали масштабную проверку Минтранса, Росавтодора и Упрдора «Новороссия» из-за хищений на сумму около 10 млрд рублей.
Инициатором расследования стало управление президента по госслужбе и борьбе с коррупцией. Проверку лично курирует первый замгенпрокурора Анатолий Разинкин. Ее цель — выявить нарушения антикоррупционного законодательства, проверить соответствие расходов доходам чиновников и предотвратить конфликт интересов.
Под подозрение попали первый замминистра транспорта Андрей Костюк и замглавы Росавтодора Андрей Самарьянов. У Самарьянова, его бывшей жены и сестры уже прошли обыски, так как у последней обнаружены активы на миллиарды рублей. Также в схеме участвовали начальник управления эксплуатации автодорог Виталий Голиков и экс-глава Нижегородского Упрдора Александр Нефедов.
Суть схемы — госконтракты на строительство и ремонт дорог отдавались «своим» подрядчикам, которые либо не выполняли работы, либо завышали стоимость, а бюджетные деньги распределялись между чиновниками. Особенно это касается крупных дорожных проектов в Новороссии.
По данным, глава Росавтодора Роман Новиков уже «сдал» Самарьянова, так как давно находится в конфликте с Костюком и его людьми.
Источник конечно не с безупречной репутацией, но последние несколько дней слышу об этом уже раз третий, если не больше.
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
Глава Ространснадзора Виктор Басаргин ушел на пенсию.
Глава правительства Михаил Мишустин освободил от должности руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Виктора Басаргина (фото сверху) в связи с выходом на пенсию.
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
Глава правительства Михаил Мишустин освободил от должности руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Виктора Басаргина (фото сверху) в связи с выходом на пенсию.
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Волгограде администрация представила реанимированную Татру. Оценить вообще это как решение проблемы, можно только если знать цену такой реанимации. Я не знаю, мне оценить сложно. Выглядит довольно бодро. Уходить в тему стенаний по отсутствию низкого пола желания нет. Как говорится, за неимением горничной сношают и дворника и в этом случае даже не важно что он без макияжа. Я помню как, что-то подобное пытались делать в Ижевске, но там, если не ошибаюсь в один момент экономика треснула. Сейчас экономика может выглядеть более привлекательно учитывая что большинство предлагаемых на рынке вагонов сегодня стоят как искусственный спутник земли.
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Новосибирске пенсионерка выпала в открытые двери автобуса и погибла. Водитель просто забыл их закрыть.
Очевидцы рассказали, что автобус начал отъезжать от остановки с открытыми дверьми, в этот момент пожилой женщине не удалось удержаться и она выпала из салона, прямо под колёса этого же автобуса.
73-летнюю местную жительницу доставили в медучреждение, но спасти её врачам не удалось.
Помнится мне в СССР на экзаменах на категорию "Д" всех, кто даже не тронулся, а просто отвернулся от правого зеркала до полного закрытия дверей, сразу заворачивали на второй круг. И в автошколе это был один из элементов на котором делался особый акцент.
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
Очевидцы рассказали, что автобус начал отъезжать от остановки с открытыми дверьми, в этот момент пожилой женщине не удалось удержаться и она выпала из салона, прямо под колёса этого же автобуса.
73-летнюю местную жительницу доставили в медучреждение, но спасти её врачам не удалось.
Помнится мне в СССР на экзаменах на категорию "Д" всех, кто даже не тронулся, а просто отвернулся от правого зеркала до полного закрытия дверей, сразу заворачивали на второй круг. И в автошколе это был один из элементов на котором делался особый акцент.
👣 Зайти в курилку на конечной остановке